Đề xuất quy chuẩn mới thay đổi 'cuộc chơi' xe điện của VinFast, BYD và loạt hãng xe tại Việt Nam
VinFast, BYD và loạt hãng xe điện tại Việt Nam có thể chịu tác động từ đề xuất quy chuẩn kỹ thuật mới, với những yêu cầu đáng chú ý về an toàn vận hành.
VinFast, BYD và loạt hãng xe điện tại Việt Nam có thể chịu tác động từ đề xuất quy chuẩn kỹ thuật mới, với những yêu cầu đáng chú ý về an toàn vận hành.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa tạm thời chỉ định Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới (VMTC) và Công ty CP Dịch vụ VCT thực hiện thử nghiệm thiết bị an toàn cho trẻ em sử dụng trên ô tô theo QCVN 123:2024/BGTVT.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đang xây dựng lộ trình siết an toàn đối với xe khách giường nằm, từ bổ sung công nghệ chống lật, tăng kiểm tra chuyên đề đến ứng dụng AI trong đăng kiểm và giám sát phương tiện suốt quá trình khai thác.
Sau vụ cháy xe khách ở Đồng Nai làm 7 người tử vong, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường kiểm tra xe khách hoạt động ban đêm, đồng thời cơ quan chức năng đang nghiên cứu quy chuẩn an toàn đối với xe giường nằm để nâng cao khả năng thoát nạn.
Dự thảo quy chuẩn của Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn đối với ôtô mới, từ hiệu quả phanh, hệ thống cân bằng điện tử đến công nghệ hỗ trợ lái giảm nguy cơ mất lái, lật xe khi vận hành và tiêu chuẩn dành cho xe điện, góp phần giảm rủi ro khi tham gia giao thông.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho rằng nhiều mẫu xe bán tải và xe tải van dưới 3,5 tấn hiện có kích thước, tính năng an toàn và khả năng vận hành tương đương ô tô con. Đây là cơ sở để cơ quan này đề xuất cho phép nhóm phương tiện trên được tham gia giao thông như xe con.
Theo dự thảo Thông tư mới nhất của Bộ Xây dựng, các trung tâm đăng kiểm sẽ tiếp tục in và dán tem kiểm định trên kính chắn gió ô tô đến hết năm nay. Bắt đầu từ ngày 1/1/2027, quy định cấp tem đăng kiểm vật lý dự kiến sẽ bỏ hoàn toàn.
Sau vài tuần áp dụng quy định đo khí thải mới, tỷ lệ phương tiện không đạt chuẩn đã gia tăng đột biến. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, lượng xe xăng bị đánh trượt tăng gấp đôi, trong khi xe động cơ diesel có tỷ lệ trượt cao hơn gấp 3 lần. Nguyên nhân cốt lõi xuất phát từ tình trạng kỹ thuật xuống cấp và thói quen lơ là bảo dưỡng của chủ xe.
Quy định kiểm định khí thải ô tô mới sẽ được áp dụng từ ngày 1/3/2026 với tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn theo năm sản xuất.
Từ ngày 1/3 tới, quy trình kiểm định khí thải ô tô được áp dụng chặt chẽ hơn trên toàn quốc, kèm lộ trình nâng chuẩn tại Hà Nội và TPHCM. Giới đăng kiểm khuyến nghị chủ xe nên chủ động bảo dưỡng, kiểm tra động cơ và hệ thống xử lý khí thải để tránh mất thời gian, chi phí vì phải kiểm định lại.