Mua ô tô cũ và gắn biển số mới có cần đưa đi đăng kiểm lại không?
Theo quy định hiện hành, giấy chứng nhận kiểm định và tem kiểm định của phương tiện sẽ hết hiệu lực trong 5 trường hợp.
Theo quy định hiện hành, giấy chứng nhận kiểm định và tem kiểm định của phương tiện sẽ hết hiệu lực trong 5 trường hợp.
Nhiều tài xế bất ngờ biết bị phạt nguội khi đi đăng kiểm xe, buộc phải tốn thời gian đi lại nhiều lần để làm thủ tục. Để tránh tình trạng này, tài xế nên chủ động kiểm tra phạt nguội online qua cổng thông tin của Cục CSGT, Cục Đăng kiểm Việt Nam...
Như vậy, từ ngày 5/10, có 8 trường hợp đơn vị đăng kiểm bị thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới.
Với số tiền dưới 200 triệu đồng, 5 mẫu ô tô cũ dưới đây đáp ứng đủ 2 tiêu chí gầm cao, máy khỏe nên dễ dàng lội qua mức ngập nước trên nửa mét.
"Khác với năm 2023, Bộ Quốc phòng đã đầu tư cho các cơ sở đăng kiểm, hiện nay có 10 dây chuyền kiểm định cơ động. Ngoài hỗ trợ nhân sự, Bộ Quốc phòng có thể hỗ trợ trang thiết bị, mỗi xe như một dây chuyền. Trung tâm đăng kiểm nào không bị đình chỉ có thể đưa xe này đến, coi như có thêm một dây chuyền đăng kiểm".
Khác xa dự báo ùn tắc, đứt gãy hệ thống kiểm định xe cơ giới khi hàng loạt đăng kiểm viên hầu tòa, các trung tâm đăng kiểm ở TPHCM khá vắng vẻ, người dân ‘thảnh thơi’ đưa ô tô đi xét.
Với tài chính hạn hẹp tầm 100 triệu đồng, người dùng có thể lựa chọn 4 mẫu xe SUV dưới đây để làm phương tiện di chuyển. Dù đời sâu nhưng các mẫu xe này chắc chắn vẫn an toàn hơn xe máy.
Theo Thông tư số 11/2024/TT – BGTVT, từ 15/6/2024, các xe ô tô được miễn kiểm định lần đầu phải chi trả phí dịch vụ lập hồ sơ cho trung tâm đăng kiểm, với mức 46.000 đồng/xe.
Trái với dự báo, từ đầu tháng 6 đến nay, lượng xe đi kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội giảm bất ngờ. Có đơn vị chỉ đạt 50% công suất, chưa đến 10h sáng đã không còn xe.
Cục Đăng kiểm Việt Nam và Sở GTVT Hà Nội vừa thống kê, cho biết, từ tháng 5 đến tháng 7 năm nay sẽ là cao điểm của đăng kiểm tại Hà Nội với khoảng hơn 270 nghìn ô tô đến hạn đăng kiểm. Tuy nhiên công suất các Trung tâm đăng kiểm (TTĐK) Hà Nội hiện nay chỉ đáp ứng khoảng 70% số này, còn lại (khoảng 6,7 vạn xe) chưa biết đăng kiểm ở đâu.