"Việt Nam đứng thứ 2–3 thế giới về cà phê, số 1 thế giới về hồ tiêu, nhưng hầu như toàn bộ hoạt động xuất khẩu chưa được thực hiện thông qua sàn giao dịch hàng hóa", Chủ tịch HUBA nhìn nhận.
Ngành xây dựng và thép Việt Nam được dự báo bước vào chu kỳ tăng trưởng mạnh 2026-2027 nhờ đầu tư công, hạ tầng đường sắt và bất động sản hồi phục.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, công tác lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã hoàn tất. Về vốn đầu tư, lãnh đạo Bộ Xây dựng nhấn mạnh quan điểm huy động tối đa nguồn lực xã hội nhưng không “đẩy cái khó” cho doanh nghiệp.
Theo báo cáo từ tỉnh An Giang, hiện các hạng mục trọng yếu của dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được triển khai đồng bộ, khối lượng thi công tăng nhanh; nhà ga T2 đã hoàn thành phần xây dựng cơ bản, nhà ga VIP đạt khối lượng lớn và đang trong giai đoạn hoàn thiện.
Sau gần 6 năm hoạt động, dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn do liên danh Đèo Cả (HHV) đầu tư đang đối mặt với nhiều khó khăn khi ghi nhận doanh thu sụt giảm mạnh và không còn khả năng phục hồi.
Bước vào giai đoạn phát triển mới 2026–2030, kinh tế Việt Nam đứng trước yêu cầu vừa giữ vững ổn định vĩ mô, vừa tạo bứt phá mạnh mẽ để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng cao. Từ góc nhìn của các chuyên gia kinh tế và nhà hoạch định chính sách, chìa khóa cho giai đoạn tới nằm ở việc nâng cao chất lượng tăng trưởng, đột phá thể chế và tư duy quản lý...
Trong bối cảnh mục tiêu tăng trưởng GDP trên 10% năm 2026 được đặt ra, PGS.TS Trần Đình Thiên cho rằng chìa khóa không nằm ở việc nới tín dụng hay bơm thêm tiền, mà ở khả năng chuyển hóa dòng tiền thành năng lực tăng trưởng thực chất của nền kinh tế.
Bộ Xây dựng xác nhận đã nhận nhiều đề xuất tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, song việc kêu gọi đầu tư tư nhân còn phụ thuộc vào quyết định về hình thức đầu tư.
Từ siêu dự án năng lượng của VinEnergo đến tổ hợp APEC Phú Quốc của Sun Group, chính vốn tư nhân đang là thực thể chuyển hóa các công trình hạ tầng thành giá trị tăng trưởng thực tế.
Theo công văn, Phó Thủ tướng giao Bộ Tài chính trước ngày 31/1/2026 hỗ trợ, hướng dẫn UBND tỉnh Đồng Nai về trình tự, thủ tục và thẩm quyền quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành theo đúng quy định của pháp luật về đầu tư công.
