Khơi thông nguồn lực không chỉ là đưa vốn vào nền kinh tế mà còn tạo điều kiện để những nguồn lực ấy tiếp tục sinh ra giá trị và hình thành các chu kỳ tăng trưởng mới.
Theo ông Shantanu Chakraborty, Giám đốc Quốc gia Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tại Việt Nam, nền kinh tế đang có đà tăng trưởng khá vững chắc. Tuy nhiên, để duy trì động lực trong dài hạn, Việt Nam cần nâng cao hiệu quả đầu tư công, cải thiện chất lượng dòng vốn FDI và kiểm soát rủi ro từ tăng trưởng tín dụng.
Liên danh Vinhomes (VHM) – SGC đảm nhận các hạng mục từ thiết kế, cung ứng, lắp đặt, thi công và bàn giao hoàn thiện với tổng vốn đầu tư lên đến gần 900.000 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.
Dù ghi nhận kết quả tăng trưởng ấn tượng nhất khoảng một thập kỷ, đầu tàu kinh tế lớn nhất Việt Nam vẫn đứng trước một thách thức không nhỏ.
Hà Nội cũng đồng thời đẩy nhanh các dự án trọng điểm và xử lý những dự án chậm triển khai.
Tỉnh Gia Lai vừa chỉ định liên danh có sự tham gia của Tập đoàn Đèo Cả thực hiện gói thầu xây lắp thuộc dự án thành phần có quy mô vốn lớn nhất cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Địa phương đang đẩy nhanh các dự án hạ tầng giao thông quy mô nhằm tăng cường kết nối Tây Nguyên với khu vực ven biển, hệ thống cảng biển và các đầu mối giao thương liên vùng.
SSI cho rằng năm 2027 sẽ là giai đoạn nhu cầu vật liệu xây dựng tiếp tục được thúc đẩy, khi nhiều dự án đầu tư công chuyển từ khâu chuẩn bị, giải phóng mặt bằng sang triển khai thi công.
Dự án cao tốc hơn 26.000 tỷ đồng do Đèo Cả tham gia đầu tư đang bước vào giai đoạn tăng tốc, trong khi nguồn cung vật liệu đá tại Cao Bằng vẫn là điểm nghẽn cần xử lý.
Theo TS Nguyễn Đức Kiên, người dân có thể cần ít nhất 1–1,5 năm để cảm nhận rõ hơn thành quả tăng trưởng kinh tế. Đặc biệt, lợi ích từ đầu tư hạ tầng thường đến gián tiếp, khó nhận thấy ngay như tăng thu nhập hay sức mua trong lĩnh vực thương mại, dịch vụ.
