CTCP Đá Hóa An (HSX: DHA) đã công bố kết quả kinh doanh quý 3/2023 với mức tăng trưởng hai chữ số. Cụ thể, LNST tăng 41,7% svck, đạt hơn 27 tỷ đồng chủ yếu nhờ doanh thu từ hoạt động tài chính của DHA tăng lên 6 tỷ đồng, gấp đôi so với cùng kỳ và được hoàn nhập dự phòng tài chính hơn 11,3 tỷ đồng (chủ yếu là cổ phiếu HPG).
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu A1-1 Thi công phần còn lại của Gói thầu A1 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Cần có cơ chế kiểm soát chặt chẽ nhằm bảo đảm công tác đầu tư công đúng mục đích, đạt hiệu quả, ngăn chặn tình trạng lợi dụng đầu tư công để trục lợi, tham nhũng và gây lãng phí nguồn lực của đất nước.
Từ năm 2025 - 2045, Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì ưu tiên phân bổ ngân sách nhà nước trung hạn và hằng năm để đầu tư kết cấu hạ tầng đường sắt, đặc biệt là đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Giải ngân đầu tư công còn chậm và thấp, do vậy đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công là nhiệm vụ đặc biệt TP Hồ Chí Minh tập trung thực hiện trong 2 tháng cuối năm.
Phiên sáng 30/10, DPG và CTD là 2 mã lội ngược dòng nhóm đầu tư công với mức tăng lần lượt là 1,9% và 2,9%.
Trong chuỗi dự án đầu tư công được giải ngân nguồn vốn, doanh nghiệp xây lắp này góp mặt ở nhiều gói thầu thành phần cao tốc Bắc – Nam và sân bay Long Thành.
Với đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh tinh thần, nếu đã đi vay thì phải làm các dự án lớn, xoay chuyển tình thế, chứ không làm vụn vặt, manh mún.
Đáng chú ý, sản lượng tiêu thụ đá của Hoá An (DHA) giảm mạnh đi ngược lại với dự báo của các CTCK về kỳ vọng hưởng lợi từ xu hướng đẩy mạnh đầu tư công (đặc biệt tại dự án sân bay Long Thành).
Chiều 12/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Trưởng Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia (Đề án) đã chủ trì phiên họp thứ nhất của Ban Chỉ đạo.
