S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

ĐBSCL

Sắp xây dựng cao tốc dài 150km đi xuyên vùng Đồng bằng sông Cửu Long, giảm tải cho quốc lộ dài nhất Việt Nam

Sắp xây dựng cao tốc dài 150km đi xuyên vùng Đồng bằng sông Cửu Long, giảm tải cho quốc lộ dài nhất Việt Nam

Tuyến cao tốc dài khoảng 150km được kỳ vọng tạo trục kết nối chiến lược giữa TP.HCM và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Công trình trọng điểm hơn 36.000 tỷ kết nối TP. HCM với ĐBSCL  đang gặp thách thức lớn

Công trình trọng điểm hơn 36.000 tỷ kết nối TP. HCM với ĐBSCL  đang gặp thách thức lớn

Mặt bằng chưa được bàn giao đồng bộ cùng nguy cơ thiếu vật liệu đang trở thành hai "nút thắt" lớn nhất, đe dọa tiến độ của dự án trọng điểm này.

Công trình trọng điểm hơn 36.000 tỷ kết nối TP. HCM với ĐBSCL có bóng dáng Đèo Cả đang gặp thách thức lớn

Công trình trọng điểm hơn 36.000 tỷ kết nối TP. HCM với ĐBSCL có bóng dáng Đèo Cả đang gặp thách thức lớn

Mặt bằng chưa được bàn giao đồng bộ cùng nguy cơ thiếu vật liệu đang trở thành hai "nút thắt" lớn nhất, đe dọa tiến độ của dự án trọng điểm này.

Đề nghị xem lại phương án đầu tư cao tốc 30.000 tỷ đi qua 4 tỉnh miền Tây

Đề nghị xem lại phương án đầu tư cao tốc 30.000 tỷ đi qua 4 tỉnh miền Tây

Tuyến đường bộ cao tốc Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng (CT.33) giai đoạn 1, dự kiến có vốn đầu tư khoảng 29.000 - 30.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Vĩnh Long nghiên cứu lại về số vốn, việc chuyển một số cầu, đường hiện hữu thành của dự án.

Chỉ 5 năm tới, TP trực thuộc Trung ương duy nhất của ĐBSCL sẽ là trung tâm logistics hiện đại vươn tầm quốc tế

Chỉ 5 năm tới, TP trực thuộc Trung ương duy nhất của ĐBSCL sẽ là trung tâm logistics hiện đại vươn tầm quốc tế

Với lợi thế sân bay quốc tế, mạng lưới sông ngòi, hệ thống cao tốc và định hướng cảng biển nước sâu, TP này đang đặt mục tiêu trở thành đầu mối logistics, trung tâm điều phối chuỗi cung ứng của toàn Đồng bằng sông Cửu Long trong những năm tới.

Bộ Chính trị ra kết luận 'nóng' về chống sụt lún, sạt lở, ngập mặn ở ĐBSCL

Bộ Chính trị ra kết luận 'nóng' về chống sụt lún, sạt lở, ngập mặn ở ĐBSCL

Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú vừa ký ban hành Kết luận số 26-KL/TW ngày 24/4/2026 của Bộ Chính trị về phòng, chống, sụt lún, sạt lở, ngập úng, hạn hán, xâm nhập mặn vùng Đồng bằng sông Cửu Long giai đoạn 2026 - 2035.

Doanh nghiệp đối mặt loạt thách thức 'sống còn'

Doanh nghiệp đối mặt loạt thách thức 'sống còn'

Lĩnh vực logistics, hạ tầng, cảng biển vẫn là ‘điểm nghẽn’, chi phí vận hành cao nhưng quy mô hàng hóa nhỏ lẻ, chưa tương xứng với tiềm năng của ĐBSCL. Chi phí đầu vào tăng cao, thủ tục hành chính, thiếu đơn hàng, thiếu vốn… là những khó khăn mà doanh nghiệp trong vùng tiếp tục đối mặt.

Khắc phục nước nhiễm mặn: 'Vấn đề cực kỳ khẩn cấp, không thể chậm thêm nữa'

Khắc phục nước nhiễm mặn: 'Vấn đề cực kỳ khẩn cấp, không thể chậm thêm nữa'

Đại diện Công ty CP Đầu tư ngành nước DNP (DNP Water) đề xuất những giải pháp mang tầm nhìn dài hạn đảm bảo nguồn nước sinh hoạt cho vùng ven biển Đồng bằng sông Cửu Long, trong bối cảnh biến đổi khí hậu và các diễn biến cực đoan của tình trạng xâm nhập mặn.

Giữa mạng lưới sông ngòi dày đặc, vì sao người dân ĐBSCL lại thiếu nước?

Giữa mạng lưới sông ngòi dày đặc, vì sao người dân ĐBSCL lại thiếu nước?

Phát biểu tại Hội thảo “An ninh nguồn nước Đồng bằng sông Cửu Long trước biến đổi khí hậu”, sáng 22/3 tại Cần Thơ, nhà báo Nguyễn Ngọc Tiến - Phó Tổng Biên tập Báo Tiền Phong - nhấn mạnh một nghịch lý đang hiện hữu ngay tại vùng đất trù phú bậc nhất cả nước là vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL): "Giữa mạng lưới sông ngòi dày đặc vùng sông nước, n...

Dự án mở rộng tuyến cao tốc trọng điểm vùng ĐBSCL có bóng dáng Đèo Cả nhận chỉ đạo 'nóng'

Dự án mở rộng tuyến cao tốc trọng điểm vùng ĐBSCL có bóng dáng Đèo Cả nhận chỉ đạo 'nóng'

Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu khẩn trương tiến hành huy động thêm máy móc, thiết bị, nhân lực... nhằm đẩy nhanh tiến độ của dự án.