Dự án đường sắt đi dưới lòng đất quy mô 9.000 tỷ đồng của Việt Nam muốn tuyển 130 người vận hành nhà ga
Đội ngũ nhân sự mới sẽ đảm nhiệm các vị trí vận hành, bảo dưỡng sau khi được đào tạo và tiếp nhận chuyển giao công nghệ.
Đội ngũ nhân sự mới sẽ đảm nhiệm các vị trí vận hành, bảo dưỡng sau khi được đào tạo và tiếp nhận chuyển giao công nghệ.
Động thái này cho thấy xu hướng gia tăng tỷ lệ nội địa hóa vật liệu ở các công trình giao thông trọng điểm.
Dự án được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông và nâng cao năng lực kết nối tại khu vực.