Dự án đường sắt đi dưới lòng đất quy mô 9.000 tỷ đồng của Việt Nam sẽ sử dụng thép Hoà Phát

Hòa Phát cho biết đã cung cấp sản phẩm cáp thép dự ứng lực cho nhiều dự án tại Đặc khu Phú Quốc, nơi sẽ đăng cai tổ chức Diễn đàn Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) 2027.

Trong đó, dự án Tuyến tàu điện đô thị giai đoạn 1 (LRT) tại đặc khu Phú Quốc sử dụng cáp dự ứng lực của Hòa Phát cho các hạng mục thi công kết cấu cầu tại các vị trí km6+933, km9+686 và km14+000.

Đây là dự án do Sun Group làm nhà đầu tư, với tổng vốn gần 9.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý II/2027.

Tuyến tàu điện này sẽ kết nối Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với Trung tâm Hội nghị APEC, không chỉ góp phần nâng cao năng lực của Phú Quốc trong việc tổ chức APEC 2027 mà còn mở ra giai đoạn phát triển mới về hạ tầng và không gian đô thị của đặc khu.

Dự án được triển khai trên trục đường tỉnh ĐT.975 có quy mô 10 làn xe, kết nối trực tiếp giữa Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc và Trung tâm Tổ chức Hội nghị APEC, hướng tới hình thành hệ thống giao thông công cộng hiện đại, đồng bộ và chất lượng cao.

Tuyến LRT có tổng chiều dài 17,59km, bao gồm các đoạn đi trên cao, trên mặt đất và đi ngầm; bố trí 6 nhà ga, trong đó có 5 ga mặt đất và 1 ga ngầm tại Trung tâm Hội nghị APEC.

Trước đó, cáp dự ứng lực của Hòa Phát đã được sử dụng tại nhiều công trình trọng điểm trong nước như: Sân bay Quốc tế Long Thành, cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia, dự án Cầu Gianh 2, Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch 1...

Nhà máy Thép dự ứng lực Hòa Phát có tổng vốn đầu tư 1.300 tỷ đồng, với công suất thiết kế đạt 320.000 tấn mỗi năm, trong đó riêng sản lượng cáp thép dự ứng lực là 160.000 tấn mỗi năm. Đây là nhà máy thép dự ứng lực có quy mô lớn và hiện đại nhất, đồng thời cũng là cơ sở đầu tiên tại Việt Nam sản xuất thành công sản phẩm cáp dự ứng lực.