Lộ diện phân khúc vùng ven TP. HCM có mức thanh khoản tăng đột biến
Sau thời gian dài gần như đóng băng vì pháp lý và nguồn cung hạn chế, thị trường nhà liền thổ TP. HCM đã có cú chuyển động đáng chú ý trong quý IV/2025.
Sau thời gian dài gần như đóng băng vì pháp lý và nguồn cung hạn chế, thị trường nhà liền thổ TP. HCM đã có cú chuyển động đáng chú ý trong quý IV/2025.
TP này hiện đang hoàn thiện những mắt xích cuối cùng với trong việc phê duyệt triển khai đoạn tuyến hơn 7km, giúp mở ra không gian phát triển mới cho đô thị, công nghiệp và logistics ven biển.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô, đến năm 2045, Hà Nội dự kiến di dời hơn 860.000 dân trong khu vực vùng lõi để tái cấu trúc đô thị. Bên cạnh kỳ vọng về một không gian sống hiện đại, câu hỏi lớn đặt ra với nhiều tiểu thương, hộ kinh doanh sẽ ra sao khi rời khỏi những khu vực vốn được xem là “đất làm ăn”, từng mét vuông mặt phố nuôi sống bao thế hệ.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô, đến năm 2045, Hà Nội dự kiến di dời hơn 860.000 dân trong khu vực vùng lõi để tái cấu trúc đô thị. Bên cạnh kỳ vọng về một không gian sống hiện đại, câu hỏi lớn đặt ra với nhiều tiểu thương, hộ kinh doanh sẽ ra sao khi rời khỏi những khu vực vốn được xem là “đất làm ăn”, từng mét vuông mặt phố nuôi sống bao thế hệ.
Sau sáp nhập, Đà Nẵng đang đặt thị trường bất động sản vào một chu kỳ phát triển mới - chọn lọc và dài hạn hơn.
Giai đoạn 2026-2030, Đà Nẵng dự kiến đưa vào sử dụng khoảng 1.500ha đất lấn biển, tập trung tại phường Thanh Khê. Trong đó, có 600ha đất rừng phòng hộ; đất ở đô thị 300ha; 150ha đất thương mại, dịch vụ; đất công trình giao thông 270ha và 180ha đất khu vui chơi, giải trí công cộng, sinh hoạt cộng đồng.
Đề án định hướng phát triển hệ thống cây xanh, công viên, vườn hoa cấp đô thị và cây xanh đường phố chính đến năm 2045, theo nguyên tắc phân vùng cảnh quan gắn với cấu trúc đô thị đa cực, các hành lang xanh - mặt nước và hệ thống đô thị vệ tinh.
Hà Nội lấy ý kiến đề án phát triển cây xanh, thí điểm phố cảnh quan tại Tràng Tiền, Thanh Niên, Hoàng Diệu nhằm cải thiện môi trường đô thị.
Theo thiết kế, tuyến tàu gồm khoảng 0,78km đi trên cao, 14,81km chạy trên mặt đất và gần 2km đi ngầm. Toàn tuyến bố trí 6 nhà ga, trong đó có 5 ga mặt đất và 1 ga ngầm.
Theo Chủ tịch UBND TP. HCM, phát triển kinh tế và tăng trưởng, suy cho cùng, phải hướng tới mục tiêu phục vụ con người. TP. HCM hướng đến mô hình thành phố toàn cầu đáng sống, nơi tăng trưởng đi cùng tiến bộ và công bằng xã hội.