Kết thúc quý I/2024, nhờ hàng chục nghìn tỷ đồng tiền gửi ngắn hạn, nhiều doanh nghiệp đã thu về khoản lãi tiền gửi "béo bở". Con số này thậm chí cao hơn lợi nhuận cả năm của hàng trăm doanh nghiệp khác trên sàn.
Sự phục hồi của thị trường chứng khoán đã giúp nhiều doanh nghiệp “tay ngang” mang tiền đi đầu tư cổ phiếu ghi nhận kết quả kinh doanh khởi sắc hơn trong quý I/2024.
ACV đã thông qua kế hoạch vay 1,8 tỷ USD nhằm đảm bảo nguồn vốn cho dự án Thành phần 3 tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành.
Tại thời điểm ngày 31/3, Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) đang ôm khoản nợ vay 20.100 tỷ đồng. Lãi vay trong 3 tháng đầu năm của doanh nghiệp là 208,2 tỷ đồng, chiếm 30% tổng doanh thu.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa có góp ý dự thảo Luật Thuế Giá trị gia tăng (sửa đổi).
Nhiều doanh nghiệp lỗ đậm hoặc lợi nhuận giảm sâu vì tỷ giá do có số dư gốc vay ngoại tệ lớn. Theo Ngân hàng UOB, tỷ giá vẫn neo cao trong quý II và sẽ giảm từ quý III trước triển vọng Fed hạ lãi suất vào tháng 9.
Sau gần 2 năm rơi xuống đáy vực, nhiều đại gia bất động sản trong nước đang trở lại cuộc đua thâu tóm quỹ đất. Có đất là có lợi thế, tuy nhiên đây chỉ là "một nửa câu chuyện", bởi trong bối cảnh khó khăn vẫn bủa vây, cuộc đua này có thể gây ra những gánh nặng tài chính khổng lồ.
Ông Dương Quang Duy, CEO của VietAviation Logistics nhìn nhận, trong "miếng bánh" logistics tại Việt Nam, phần lớn các doanh nghiệp FDI sẽ nắm thị phần và lợi nhuận của nhưng không phải chuyện gì các doanh nghiệp này cũng làm được và làm tốt. Các doanh nghiệp logistics nội địa dù quy mô nhỏ nhưng rất năng động.
Khi luật VAT được thông qua, lợi nhuận nhóm doanh nghiệp phân bón tăng mạnh 30-50% nhờ được khẩu trừ đầu vào...
Đầu tư Dịch vụ Tài chính Hoàng Huy là doanh nghiệp có thị phần lớn trong mảng kinh doanh ô tô đầu kéo và quỹ đất rộng lớn tại Hải Phòng, Hà Nội...
