Hai di tích Đền Trần thuộc hai tỉnh Đồng bằng sông Hồng sẽ được kết nối bằng tuyến đường dài gần 15km
Đường nối đến hai Đền Trần trên địa bàn tỉnh Nam Định và Hà Nam là dự án giao thông quan trọng của hai địa phương đang được thúc tiến độ.
Đường nối đến hai Đền Trần trên địa bàn tỉnh Nam Định và Hà Nam là dự án giao thông quan trọng của hai địa phương đang được thúc tiến độ.
Không chỉ quy hoạch lại đô thị, thành phố sở hữu cảng lớn nhất miền Bắc còn xây dựng nhiều cầu nối để bứt phá, là địa phương được đầu tư cao nhất trong các tỉnh thuộc Đồng bằng sông Hồng.
Trong tương lai, tỉnh này sẽ có quy mô kinh tế và trình độ phát triển trong nhóm dẫn đầu cả nước.
Hưng Yên sẽ trở thành thành phố trực thuộc trung ương, là nơi đáng sống của vùng đồng bằng sông Hồng, theo tầm nhìn đến năm 2050.
Để tận dụng tiềm năng sẵn có, vùng Đồng bằng sông Hồng cần phát huy tối đa các nguồn lực, thực thi hiệu quả các chương trình hành động mang tính đột phá.
Sau 3 năm thi công, tuyến đường bộ ven biển dài hơn 65km đi qua địa bàn 3 huyện thuộc Nam Định đang hoàn thiện những hạng mục cuối, dự án có tổng mức đầu tư gần 2.700 tỷ đồng.
Sáng 9/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị lần thứ 3 Hội đồng điều phối vùng Đồng bằng sông Hồng để công bố quy hoạch vùng cũng như kế hoạch điều phối và đánh giá việc triển khai các dự án trọng điểm.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Quyết định số 368/QĐ-TTg ngày 4/5/2024 phê duyệt Quy hoạch vùng đồng bằng sông Hồng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, tổ chức các hoạt động kinh tế - xã hội của vùng thành 02 tiểu vùng: phía Bắc sông Hồng và phía Nam sông Hồng.
Lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn cho biết đã nghiên cứu và nghiệm thu, đề nghị UBND TP Hà Nội phối hợp đầu tư, xây dựng 2 đập dâng lớn trên sông Hồng. Dù việc xây đập có những "tác dụng phụ", nhưng khi nước sông Hồng dâng lên thì sông Nhuệ, sông Đáy cũng sẽ trở lại dòng chảy tự nhiên như xưa; thậm chí có thể giúp dòng sông "chết" như sông Tô Lịch "sống" lại.