Lộ diện ‘ông lớn' đứng sau dự án BOT được Bộ Giao thông đề xuất Chính phủ rót hơn 2.200 tỷ đồng 'giải cứu'
Dự án BOT này đi qua tỉnh Phú Yên và tỉnh Khánh Hòa với tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng.
Dự án BOT này đi qua tỉnh Phú Yên và tỉnh Khánh Hòa với tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng.
Đây là những dự án đã hoàn thành đưa vào khai thác nhưng chưa thu phí, hoặc không thể thu phí do vị trí đặt trạm thu phí bị người dân phản đối.
CII đang thương lượng để mua một dự án BOT lớn, dự kiến sẽ thu phí vào cuối năm nay hoặc giữa năm sau. Công ty chưa tiết lộ tên dự án.
Do cần vốn đầu tư nhiều dự án BOT, nên Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HOSE: HHV) sẽ phải đẩy mạnh phát hành cổ phiếu để tăng vốn.
Trong giai đoạn 2005 đến ngày 15/5/2015, cả nước có 25 dự án BOT đã hoàn thành nhưng đến nay vẫn chưa được quyết toán.
Theo kế hoạch, TP. HCM dự kiến sẽ khởi công xây dựng 5 công trình giao thông BOT vào quý IV/2025 với tổng mức đầu tư hơn 44.000 tỷ.
Chủ tịch UBND TP HCM vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện đầu tư 5 dự án BOT nâng cấp, mở rộng, hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu với tổng mức đầu tư 44.592 tỷ đồng.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam và các doanh nghiệp về điều chỉnh giá vé tại 44 dự án BOT.
HĐQT CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP. HCM (CII) cho biết tính tới ngày 18/12/2023, các đơn vị thành viên của doanh nghiệp đã phối hợp làm việc và hoàn tất giải ngân 9.302 tỷ đồng từ khoản tài trợ của Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam
Hàng loạt các dự án thu phí BOT giao thông sắp tăng giá vé khi cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền vừa chấp thuận phương án điều chỉnh.