Không chấp nhận nếu nhà thầu nước ngoài làm chậm tiến độ dự án 36.000 tỷ đồng, doanh nghiệp Việt Nam luôn sẵn sàng vào thay
Các nhà thầu hiện đang huy động gần 1.000 nhân sự cùng hàng trăm thiết bị thi công trên toàn tuyến.
Các nhà thầu hiện đang huy động gần 1.000 nhân sự cùng hàng trăm thiết bị thi công trên toàn tuyến.
Các nhà thầu hiện đang huy động gần 1.000 nhân sự cùng hàng trăm thiết bị thi công trên toàn tuyến.
Từ 18/5, do đóng nút giao Bưng Môn, xe từ cao tốc TP.HCM - Long Thành muốn vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu phải đi vòng khoảng 18 km, thay vì chưa đến 1 km như trước.
4 dự án thành phần cuối cùng qua miền Trung thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam và 23 trạm dừng nghỉ trải dài từ Hà Nội đến Cà Mau sẽ chính thức được đưa vào khai thác trong tháng 4, kịp phục vụ người dân dịp lễ 30/4-1/5.
Sau giai đoạn tái cơ cấu, Đức Long Gia Lai cùng đối tác đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh, dự án này được kỳ vọng tạo cú hích hạ tầng cho khu vực nhưng cũng đặt ra bài toán lớn về vốn và hiệu quả.
Nhiều giải pháp đang được triển khai nhằm bảo đảm nguồn vật liệu và duy trì nhịp độ thi công.
Vào lúc 22h ngày 2/3, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) chính thức triển khai thu phí sử dụng đường bộ đối với 5 tuyến cao tốc thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Dự án đang được triển khai gấp rút với mục tiêu hoàn thành thông xe kỹ thuật vào tháng 5/2026, rút ngắn đáng kể so với tiến độ ban đầu.
Được biết đây là đơn vị hàng đầu Trung Quốc trong lĩnh vực khảo sát - thiết kế.
Sau một thời gian làm việc với chính quyền và bị truyền thông chú ý, ông Luo đã đồng ý phá dỡ nhà và nhận khoản bồi thường 260.000 nhân dân tệ (khoảng 1 tỷ đồng).