Viettel Post (VTP) sắp vận hành dự án logistics xuyên biên giới quy mô 3.300 tỷ đồng
Trong giai đoạn 1, công suất của dự án được công bố là 336.000 xe tải/năm và dự kiến tăng lên 561.000 xe tải/năm vào năm 2030.
Trong giai đoạn 1, công suất của dự án được công bố là 336.000 xe tải/năm và dự kiến tăng lên 561.000 xe tải/năm vào năm 2030.
Trong 5 dự án được Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) tìm nhà thầu, có dự án vốn đầu tư lên tới hàng trăm tỷ đồng.
Theo quyết định này, dự án được gia hạn tiến độ thêm 24 tháng, nâng tổng thời gian triển khai lên tối đa theo quy định, đồng thời tổng vốn đầu tư cũng được điều chỉnh tăng lên 564 tỷ đồng.
Đường cũ có mặt đường xuống cấp trầm trọng, ổ gà ổ voi dày đặc, trong khi khu vực có nhiều phương tiện lưu thông đông đúc gây mất an toàn giao thông.
Theo đề xuất, dự án dự kiến có khả năng xử lý 400-600 tấn rác/ngày, đồng thời tạo ra công suất phát điện từ 8-10MW.
Tổng kinh phí đền bù, hỗ trợ cho các hộ dân ảnh hưởng bởi dự án là khoảng 7.600 tỷ đồng.
Dự án này được định hướng là khu công nghiệp đa ngành, chú trọng đảm bảo các tiêu chuẩn về bảo vệ môi trường, giảm thiểu tối đa các tác động tiêu cực đến môi trường xung quanh.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu các đơn vị liên quan sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện cho chủ đầu tư hoàn thành Công viên hồ Phùng Khoang trước Tết Nguyên đán 2025.
Sau khi đi vào hoạt động, dự án sẽ đóng góp lớn vào ngân sách Nhà nước và tạo việc làm cho hơn 15.000 lao động địa phương.
Dự án được xây dựng trên lô đất ký hiệu CT1 với tổng diện tích hơn 5.100m2, trong đó diện tích xây dựng khoảng 3.300m2.