Nhận nghiên cứu đầu tư dự án cao tốc 25.000 tỷ từng được Sơn Hải đề xuất, 'Vua đào hầm' Đèo Cả muốn gia tăng sở hữu tại công ty nòng cốt
Nếu hoàn tất thương vụ, Tập đoàn Đèo Cả sẽ sở hữu hơn 41,4 triệu đơn vị, tương ứng tỷ lệ 7,21% tại HHV.
Nếu hoàn tất thương vụ, Tập đoàn Đèo Cả sẽ sở hữu hơn 41,4 triệu đơn vị, tương ứng tỷ lệ 7,21% tại HHV.
Khi hoàn thành, hai tuyến cao tốc được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Đà Lạt còn khoảng 3 giờ, giảm áp lực cho quốc lộ 20.
CII đổi kế hoạch sử dụng hơn 1.000 tỷ đồng từ trái phiếu, tăng vốn cho công ty PPP chuẩn bị "đua" dự án hạ tầng.
Việc điều chỉnh phương án sử dụng vốn diễn ra trong bối cảnh CII cần tăng cường nguồn lực để chuẩn bị cho các công trình hạ tầng quy mô lớn, đồng thời sẵn sàng tham gia cuộc đua đấu thầu các dự án PPP trong giai đoạn tới.
Giai đoạn 1 của toàn tuyến có tổng vốn đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng theo hình thức PPP.
Bộ Tài chính đang xây dựng dự thảo Nghị định quy định việc chào bán trái phiếu ra công chúng đối với doanh nghiệp dự án PPP (đối tác công tư), với mục tiêu tạo thêm kênh huy động vốn dài hạn cho các dự án hạ tầng lớn nhưng vẫn kiểm soát chặt rủi ro cho nhà đầu tư.
Tập đoàn mong muốn hợp tác sâu với Đèo Cả, mở rộng hiện diện tại Việt Nam, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ nhằm rút ngắn tiến độ và giảm rủi ro.
'Việc mời được Đèo Cả là cú hích mang tính chiến lược, giúp Cao Bằng từng bước tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông', Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng cho biết.
Sau khi "sạch" nợ trái phiếu và củng cố vững chắc nền tảng tài chính, Tập đoàn Đèo Cả vừa công bố tăng vốn lên gần 7.000 tỷ, đi kèm tuyên bố "bảo hành trọn vòng đời" các công trình giao thông.
Trong năm 2025, TP. HCM sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm, cấp bách thuộc lĩnh vực giao thông đường bộ đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).