Dự án thành phần 3 - Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội vừa được Chính phủ điểm tên trong nhóm đang gặp khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng.
Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành vừa yêu cầu các nhà thầu duy trì thi công trong ngày nghỉ, cuối tuần và dịp lễ Quốc khánh, trong bối cảnh thời gian còn lại để hoàn thành các hạng mục theo yêu cầu của Chính phủ không còn nhiều.
Dự án thành phần 3 - Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội vừa được Chính phủ điểm tên trong nhóm đang gặp khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng.
Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành vừa yêu cầu các nhà thầu duy trì thi công trong ngày nghỉ, cuối tuần và dịp lễ Quốc khánh, trong bối cảnh thời gian còn lại để hoàn thành các hạng mục theo yêu cầu của Chính phủ không còn nhiều.
Sân bay Long Thành dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm nay, tuy nhiên lực lượng lao động trên công trường vẫn đang thiếu khoảng 1.668 người.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa phát động đợt thi đua cao điểm 180 ngày đêm hướng tới mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác trong năm 2026.
Tổng CTCP Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3 của sân bay Long Thành giai đoạn 1, ủng hộ phương án 1 - phương án đang gây nhiều tranh luận những ngày qua.
Dự án thành phần 3 sân bay Long Thành (giai đoạn 1) do ACV làm chủ đầu tư gồm 15 gói thầu, tổng vốn đầu tư hơn 99.000 tỷ đồng.
Lãnh đạo ACV cho biết, dự án sân bay Long Thành đang tăng tốc về đích, dự kiến đón chuyến bay đầu tiên vào tháng 12/2025, đặt nền móng cho siêu sân bay 100 triệu khách mỗi năm trong thập kỷ tới.
Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đang tăng tốc thi công với quyết tâm cao độ để về đích đúng tiến độ. Với tổng mức đầu tư hơn 21.935 tỷ đồng, tuyến đường huyết mạch này hứa hẹn sẽ thay đổi diện mạo kinh tế – xã hội của khu vực, mở ra cánh cửa phát triển cho cả duyên hải Trung Bộ và Tây Nguyên.
