Dự án được Bộ Xây dựng phê duyệt đầu tư lần đầu tại Quyết định số 3950/QĐ-BGTVT ngày 17/12/2007, khởi công năm 2009, dừng hai năm do thiếu vốn và được khởi công lại từ năm 2023.
Việc đổi tên các quốc lộ, hành lang ven biển cũng sẽ tạo thuận lợi trong công tác quản lý, khai thác và bảo trì.
Dự án này dự kiến được hoàn thành thông xe vào cuối năm nay.
Đoạn cao tốc này dài khoảng 125km, được thiết kế quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 24,75m, tốc độ tối đa 100km/h.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua An Giang - Cà Mau dù đã được khởi công từ tháng 3/2024, nhưng đến nay mới đạt hơn 42% khối lượng thi công, chủ yếu vì thiếu vật liệu đắp nền và chậm giải phóng mặt bằng, nguy cơ phải lùi tiến độ do khó đạt mục tiêu về đích trong năm nay.
Tổng mức đầu tư sơ bộ dự án khoảng 1.983 tỷ đồng, lấy từ ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2026-2030 và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Công trình kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khi hoàn thiện.
Không chỉ là điểm nối chiến lược trong chiến tranh, cây cầu còn là biểu tượng vững bền của tình hữu nghị Việt Nam - Cuba.
Theo đề xuất mới nhất, dự án được quy hoạch với quy mô 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục, bề rộng nền đường 24,75m.
Cầu hoàn thành đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa.
