S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam

THACO liệu có đủ sức để thay Nhà nước làm dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD?

THACO liệu có đủ sức để thay Nhà nước làm dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD?

THACO đề xuất thay Nhà nước thực hiện dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam với tổng vốn hơn 67 tỷ USD, cam kết rút ngắn tiến độ còn 7 năm và tự thu xếp 12,27 tỷ USD vốn. Tuy nhiên, năng lực tài chính và khả năng huy động vốn của doanh nghiệp đang gây nhiều băn khoăn.

Nghị quyết 68 mở đường, hai tỷ phú Việt cùng nhắm đầu tư siêu dự án đường sắt 61 tỷ USD

Nghị quyết 68 mở đường, hai tỷ phú Việt cùng nhắm đầu tư siêu dự án đường sắt 61 tỷ USD

THACO và VinSpeed đồng loạt đề xuất đầu tư đường sắt cao tốc Bắc – Nam bằng việc tự bỏ vốn 20%, Nhà nước cho vay 80%.

Muốn tự bỏ vốn làm đường sắt cao tốc 67 tỷ USD thay Nhà nước và chấp nhận xác suất lỗ 98%, THACO đề xuất cơ chế gì?

Muốn tự bỏ vốn làm đường sắt cao tốc 67 tỷ USD thay Nhà nước và chấp nhận xác suất lỗ 98%, THACO đề xuất cơ chế gì?

THACO vừa đề xuất với Thủ tướng được thay Nhà nước đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD. Đây là dự án có rủi ro thua lỗ cao, đổi lại, doanh nghiệp muốn được ưu tiên giao khai thác quỹ đất phụ cận các ga tàu để phát triển khu đô thị và dự án bất động sản theo mô hình đô thị TOD.

Đại biểu Quốc hội: Thu hồi tài sản vụ Trương Mỹ Lan có thể xây 50% đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đại biểu Quốc hội: Thu hồi tài sản vụ Trương Mỹ Lan có thể xây 50% đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đại biểu Quốc hội cho rằng việc đề nghị án tử hình sẽ tạo áp lực rất lớn buộc các bị cáo phải chủ động khắc phục hậu quả.

Đại biểu Quốc hội: Thu hồi tài sản vụ Trương Mỹ Lan có thể xây 50% đường sắt tốc độ cao Bắc Nam

Đại biểu Quốc hội: Thu hồi tài sản vụ Trương Mỹ Lan có thể xây 50% đường sắt tốc độ cao Bắc Nam

Đại biểu Quốc hội cho rằng việc đề nghị án tử hình sẽ tạo áp lực rất lớn buộc các bị cáo phải chủ động khắc phục hậu quả.

Muốn tự bỏ vốn làm đường sắt cao tốc 67 tỷ USD thay Nhà nước và chấp nhận xác suất lỗ 98%, THACO đòi quyền lợi gì?

Muốn tự bỏ vốn làm đường sắt cao tốc 67 tỷ USD thay Nhà nước và chấp nhận xác suất lỗ 98%, THACO đòi quyền lợi gì?

THACO vừa đề xuất với Thủ tướng được thay Nhà nước đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD. Đây là dự án có rủi ro thua lỗ cao, đổi lại, doanh nghiệp muốn khai thác quỹ đất phụ cận các ga tàu để phát triển khu đô thị và dự án bất động sản theo mô hình đô thị TOD.

VinSpeed xin vay 49 tỷ USD lãi suất 0% để làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam, đại biểu Quốc hội lên tiếng

VinSpeed xin vay 49 tỷ USD lãi suất 0% để làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam, đại biểu Quốc hội lên tiếng

Đại biểu Hoàng Văn Cường cho rằng việc VinSpeed đề xuất đầu tư trực tiếp tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là tín hiệu tích cực, cần được ủng hộ nếu doanh nghiệp đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, cam kết nội địa hóa và có cơ chế minh bạch trong sử dụng vốn vay ưu đãi.

VinSpeed xin vay 49 tỷ USD lãi suất 0% để làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam, Ngân hàng Nhà nước lên tiếng

VinSpeed xin vay 49 tỷ USD lãi suất 0% để làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam, Ngân hàng Nhà nước lên tiếng

Ngân hàng Nhà nước cho rằng đề xuất của VinSpeed vay 49 tỷ USD lãi suất 0% trong 35 năm để làm dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam chưa cụ thể. Đây là dự án đặc biệt quan trọng, công nghệ phức tạp, tổng mức đầu tư rất lớn, vượt quá khả năng thẩm định thông thường của các tổ chức tín dụng.

Chỉ đạo của Thủ tướng về đề xuất làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 61 tỷ USD của VinSpeed

Chỉ đạo của Thủ tướng về đề xuất làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 61 tỷ USD của VinSpeed

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa chỉ đạo các Bộ, ngành khẩn trương nghiên cứu đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam của VinSpeed. Đây là dự án có tổng vốn hơn 61 tỷ USD, trong đó doanh nghiệp đề xuất vay Nhà nước 80% với lãi suất 0% trong 35 năm.

13.000 tỷ trái phiếu chảy về Vingroup (VIC) chỉ trong vòng 1 tháng

13.000 tỷ trái phiếu chảy về Vingroup (VIC) chỉ trong vòng 1 tháng

Năm 2025, Vingroup có kế hoạch huy động 17.000 tỷ thông qua trái phiếu.