Dự án dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến hoàn thành vào năm 2037
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trình lên Quốc hội có tổng vốn đầu tư hơn 67 tỷ USD.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Chính thức trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD
Sáng 13/11, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng trình bày tờ trình phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Chi phí vận hành, bảo trì đường sắt tốc độ cao Bắc Nam khoảng 1 tỷ USD/năm
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng mức đầu tư khoảng 67 tỷ USD, hoàn thành vào năm 2036, với chi phí vận hành và bảo trì hằng năm đều ở mức khoảng 1 tỷ USD.
Đường sắt tốc độ cao sẽ được kết nối hoàn chỉnh trong mạng lưới giao thông
Báo cáo tiền khả thi dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã tính đến việc kết nối với các tuyến đường sắt hiện hữu và quy hoạch cũng như mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM. Phương án kết nối các cảng hàng không, cảng biển lớn, các khu kinh tế quan trọng và kết nối với mạng đường sắt quốc tế cũng đã được Bộ GTVT đề cập trong báo c...
Chính phủ giải trình về việc đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vòng về Nam Định đạt lợi ích cao hơn đi thẳng
Theo Chính phủ, việc khai thác tuyến đường sắt tốc độ cao qua TP. Nam Định có lợi ích ước tính đạt khoảng 400 triệu USD trong vòng 30 năm,
Tỉnh được đặt tới 2 nhà ga đường sắt tốc độ cao Bắc Nam giữ giá nhà ở xã hội dưới 12 triệu đồng/m2
Năm 2024, tỉnh thành này đặt mục tiêu xây dựng thêm 1.400 căn nhà ở xã hội.
Vé đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thấp nhất chỉ hơn 1.000 đồng/km?
Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đề nghị làm rõ tính khả thi, hiệu quả của việc giá vé đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam bằng 60 - 70% giá vé hãng hàng không.
Tỷ phú Trần Đình Long cam kết Hòa Phát sẽ cung cấp 6 triệu tấn thép 'giá cạnh tranh' cho dự án đường sắt 70 tỷ USD
Tập đoàn Hòa Phát (HPG) cam kết cung cấp đầy đủ 6 triệu tấn thép các loại cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nếu được chọn làm nhà cung cấp chính của dự án.
Tỷ phú Trần Đình Long: Hòa Phát (HPG) cam kết cung cấp đủ khối lượng thép làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
"Vua thép” Trần Đình Long tiết lộ, trong 3 năm gần đây, Hòa Phát đã nghiên cứu về dòng sản phẩm thép ray. Do đó, việc sản xuất thép ray cho đường sắt cao tốc hoàn toàn trong khả năng của tập đoàn.
Pháp đặc biệt quan tâm đến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Phía Pháp đặc biệt quan tâm, theo dõi rất sát sao dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam mà Quốc hội Việt Nam đang xem xét.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX