Bộ Xây dựng cho ý kiến phương án tuyến vượt biển Cần Giờ nếu đi qua khu vực sân bay Vũng Tàu
TP. HCM đang nghiên cứu tuyến đường đi qua sân bay Vũng Tàu để tăng kết nối sau khi tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu hoàn thành.
đường vượt biển
Đề xuất làm đường nối tuyến vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu đi qua sân bay của Bộ Quốc phòng, Bộ Xây dựng lên tiếng
TP. HCM đang nghiên cứu tuyến đường đi qua sân bay Vũng Tàu để tăng kết nối sau khi tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu hoàn thành.
Sau hơn 1 năm tham gia mảng hạ tầng, Vingroup đang thực hiện các dự án nào?
Trong khoảng một năm trở lại đây, hệ sinh thái Vingroup đang hiện diện tại loạt dự án hạ tầng có tổng mức đầu tư hơn 500.000 tỷ đồng.
Vingroup đồng loạt triển khai 3 dự án hạ tầng đường biển – đường bộ trọng điểm tại Thành phố Hồ Chí Minh
Chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (02/7/1976 – 02/7/2026), Tập đoàn Vingroup và các công ty trong hệ sinh thái đồng loạt triển khai 3 công trình hạ tầng, gồm: Dự án đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu; Nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Rừng Sác (Cần G...
Chỉ ít ngày nữa, Việt Nam chính thức khởi công xây dựng hầm vượt biển đầu tiên, dài gần 4km, tọa lạc tại thành phố giàu nhất cả nước
Hầm vượt biển này thuộc dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14km, tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Lần đầu tiên Việt Nam có hầm vượt biển, dài gần 4km, tọa lạc tại thành phố giàu nhất cả nước
Hầm vượt biển này thuộc dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14 km, tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Việt Nam sắp có hầm vượt biển đầu tiên, dài gần 4km, tọa lạc tại thành phố giàu nhất cả nước
Hầm vượt biển này thuộc dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14 km, tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
TP. HCM ra chỉ đạo 'nóng' với công trình hầm - cầu vượt biển đầu tiên của Việt Nam do Vingroup làm chủ đầu tư
Văn phòng UBND TP. HCM ban hành kết luận chỉ đạo các sở ngành tập trung tối đa nguồn lực hoàn thiện hồ sơ, thủ tục pháp lý cho dự án hạ tầng kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu.
Việt Nam sẽ xây dựng hầm vượt biển dài hơn 3km, áp dụng công nghệ tương tự hầm vượt sông lớn nhất Đông Nam Á
Hầm vượt biển này thuộc dự án đường vượt biển kết nối Cần Giờ với Vũng Tàu, ước tính thời gian thi công dự án khoảng 3 năm.
Dự án tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu do Vingroup đề xuất đón tin vui lớn
Sở Tài chính kiến nghị UBND TP. HCM xem xét cho phép Vingroup được nghiên cứu đầu tư dự án đường vượt biển nối Cần Giờ với Bà Rịa - Vũng Tàu với một số điều kiện kèm theo.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX