Cao tốc gần 44.000 tỷ chạy xuyên tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam đối diện khó khăn lớn
Trước áp lực mùa mưa cận kề, các nhà thầu đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công, trong khi địa phương đẩy nhanh tái định cư và bàn giao mặt bằng trên toàn tuyến.
Trước áp lực mùa mưa cận kề, các nhà thầu đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công, trong khi địa phương đẩy nhanh tái định cư và bàn giao mặt bằng trên toàn tuyến.
Đề xuất mới về dự án được kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng, tăng liên kết Đông - Tây và thúc đẩy phát triển vùng Duyên hải miền Trung và Tây Nguyên.
Đây là 20km đầu của của cao tốc kết nối 2 khu vực. Dự kiến đến năm 2027, cao tốc sẽ thông xe toàn tuyến.
Bộ Xây dựng mới đây đã có phản hồi về đề xuất quy hoạch tuyến cao tốc trục Đông - Tây.
Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân, chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam giai đoạn 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050 sắp được Thủ tướng Chính phủ ban hành sẽ coi Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung là vị trí quan trọng trong phát triển hệ thống logistics quốc gia.
Khi đi vào khai thác, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa duyên hải miền Trung và Tây Nguyên.
Chiều tối và đêm nay ( 8/7), khu vực vùng núi và trung du Bắc Bộ sẽ xuất hiện các vùng mây dông rải rác, gây mưa vừa, mưa to đến rất to, lượng mưa từ 10-30mm, có nơi trên 80mm. Đồng bằng Bắc Bộ, duyên hải miền Trung hôm nay tiếp tục oi nóng, ít mưa. Nam Bộ và Cao nguyên Trung Bộ hôm nay cũng mưa dông rải rác vào chiều tối.
Đề xuất này nhằm đẩy nhanh tiến độ thủ tục và giải phóng mặt bằng, hướng đến khởi công vào tháng 10/2025.
Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư tuyến cao tốc 4 làn xe Quảng Ngãi - Kon Tum dài 144km với tổng vốn đầu tư hơn 44.355 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công, mở ra cơ hội phát triển kinh tế - du lịch cho khu vực Tây Nguyên và duyên hải miền Trung.
Tuyến đường có tổng chiều dài 136km, kết nối khu vực miền Trung với Tây Nguyên và đi thẳng đến cửa khẩu Bờ Y.