Loạt ô tô âm thầm rút khỏi thị trường Việt Nam năm 2025
Hầu hết mẫu ô tô dừng bán tại Việt Nam trong năm nay là xe Nhật, với điểm chung là đang bị chậm đổi mới và không còn phù hợp với thị hiếu khách hàng trong nước.
Hầu hết mẫu ô tô dừng bán tại Việt Nam trong năm nay là xe Nhật, với điểm chung là đang bị chậm đổi mới và không còn phù hợp với thị hiếu khách hàng trong nước.
Năm 2025 chứng kiến sự thay đổi đáng kể trong danh mục sản phẩm của nhiều hãng ô tô tại Việt Nam, khi một loạt mẫu xe từng quen thuộc lần lượt rút lui do doanh số sụt giảm và không còn phù hợp với xu hướng tiêu dùng mới.
Phiên bản Explorer nâng cấp được Ford phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc với những thay đổi tập trung vào ngoại thất và trang bị.
Khi quy định về việc bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em chính thức có hiệu lực từ 1/1/2026, việc chọn xe gia đình phù hợp trở thành ưu tiên hàng đầu đối
Đi ngược xu hướng giảm giá và khuyến mại của thị trường ô tô Việt Nam hiện tại, Volkswagen Teramont phiên bản President lại tăng giá bán lẻ, chạm gần mốc 2,5 tỷ đồng.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 6/2025 tiếp tục ghi nhận nhiều mẫu xe có doanh số ảm đạm, đặc biệt là ở phân khúc nhập khẩu và xe cao cấp.
Ford Explorer bất ngờ rút khỏi danh mục sản phẩm của Ford Việt Nam sau thời gian dài giảm giá nhưng doanh số vẫn ảm đạm.
Thuế nhập khẩu đối với các dòng xe có mã HS 8703.23.63 và 8703.23.57 giảm từ 64% xuống 50% và mã HS 8703.24.51 giảm từ 45% xuống 32%.