Được xác định là khâu then chốt quyết định tiến độ khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào cuối năm 2026, công tác giải ngân (chủ yếu là giải phóng mặt bằng) mới đạt khoảng 2% kế hoạch vốn năm nay, tạo áp lực lớn cho giai đoạn còn lại của năm.
Thủ tướng yêu cầu đánh giá kỹ hiệu quả đầu tư, tránh thất thoát, lãng phí khi triển khai dự án đường sắt trọng điểm này.
Thành phố quyết không hạ mục tiêu, phấn đấu tăng trưởng từ 11% trở lên trong năm 2026.
Trong bối cảnh tín dụng đã tương đương 140-150% GDP nhưng dòng tiền vẫn luân chuyển chậm, Tổng giám đốc SHS, cho rằng Việt Nam cần chuyển đổi mô hình tăng trưởng, trong đó thị trường vốn phải đảm nhận vai trò trụ cột thay vì tiếp tục phụ thuộc quá lớn vào tín dụng ngân hàng.
Dù được bố trí nguồn lực rất lớn với tổng vốn hơn 103.000 tỷ đồng cho khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trong năm 2026, tiến độ giải ngân tại nhiều bộ, ngành vẫn ì ạch, thậm chí có đơn vị giải ngân bằng 0.
"Theo tính toán, cứ đầu tư công thực hiện tăng thêm 1% thì có thể đóng góp khoảng 0,056 điểm vào tăng trưởng. Nếu chúng ta giải ngân hết toàn bộ 1,1 triệu tỷ này, vốn đầu tư công sẽ đóng góp tới 1,7 điểm phần trăm vào GDP năm nay”, ông Lê Trung Hiếu nhấn mạnh.
Dù trúng thầu với giá "siêu rẻ", tiết kiệm hàng trăm tỷ đồng cho ngân sách trên mặt chữ, nhưng thực tế nhiều dự án đầu tư công lại đang "sa lầy" trong chậm trễ, gây lãng phí nguồn lực vô cùng lớn.
Tổng mức kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 dự kiến đạt 8,22 triệu tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước.
Thị trường ngày 9/4 ghi nhận diễn biến tích cực từ nhóm cổ phiếu liên quan đến đầu tư công, các cổ phiếu như HHV, C4G, LCG, FCN hay VCG đều tăng từ khoảng 3–5%, cho thấy dòng tiền đang quay trở lại nhóm này sau giai đoạn tích lũy.
Trong bối cảnh nền kinh tế đối mặt với nhiều biến động, việc chuyển dịch từ tư duy đầu tư dàn trải sang tập trung nguồn lực vào các dự án động lực không chỉ là yêu cầu cấp bách mà còn là "lời giải" để Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.
