Tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội đã thảo luận việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Đại biểu Quốc hội đồng tình ban hành nghị quyết đưa thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu, nhiên liệu bay về 0%, thời gian kéo dài đến hết năm 2026, hoặc ít nhất đến 30/9/2026.
Bộ Tài chính đề xuất bổ sung giảm thuế VAT, bảo vệ môi trường với dầu hỏa, mazut về 0, tương tự xăng dầu trước biến động năng lượng toàn cầu.
Quyết định đưa ba sắc thuế đối với xăng, dầu về mức 0% từ đêm 26/3 được đánh giá là bước đi nhanh và quyết liệt của Chính phủ trong bối cảnh giá dầu thế giới tăng vọt. Động thái này không chỉ giúp giá xăng giảm mạnh, mà còn góp phần ổn định tâm lý thị trường, hỗ trợ người dân và doanh nghiệp.
Từ 24h ngày 26/3, xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay được áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường 0 đồng, thuế tiêu thụ đặc biệt 0% và không phải kê khai, tính VAT.
Thuế Mỹ hạ nhiệt tạm thời, doanh nghiệp Trung Quốc tranh thủ đẩy mạnh xuất khẩu trước nguy cơ chính sách đảo chiều.
"Nhiều doanh nghiệp hạch toán rằng cứ chạy 100 km thì lỗ khoảng 500.000 đồng. Nếu chạy từ cảng Hải Phòng lên các khu công nghiệp tại Hà Nội, quãng đường khoảng 150 km thì mức lỗ có thể lên tới 750.000 đồng mỗi chuyến”, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết.
Ông Muhammad Yunus, người đứng đầu Chính phủ lâm thời Bangladesh cho biết thỏa thuận là kết quả của 9 tháng đàm phán bắt đầu từ tháng 4 năm ngoái.
Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng nêu dự kiến trong năm 2026 sẽ giảm, gia hạn thuế, phí với quy mô khoảng 190,8 nghìn tỷ đồng.
Tổng thống Mỹ Donald Trump mới đây đã công bố một thỏa thuận thương mại với Ấn Độ, theo đó Washington sẽ cắt giảm thuế nhập khẩu đối với hàng hóa Ấn Độ xuống còn 18% từ mức 50%, để đổi lấy việc New Delhi chấm dứt mua dầu của Nga và hạ thấp các rào cản thương mại.
