Dự báo người dân bắt đầu trở lại Hà Nội từ chiều, tối 1/9, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đã huy động 100% quân số, tổ chức phân luồng từ sớm, từ xa, đồng thời khai thác hiệu quả hệ thống camera AI nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Cây cầu này đã đi vào hoạt động hơn 40 năm nay.
Để bảo đảm an toàn giao thông phục vụ Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP. Hà Nội sẽ phương án phân luồng và điều tiết giao thông trên địa bàn vào ngày 11/7/2026.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tăng ca, tăng kíp, thi công liên tục để bù tiến độ, đồng thời cảnh báo sẽ xử lý trách nhiệm nếu các dự án giao thông trọng điểm tiếp tục chậm trễ.
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Tramoc) vừa có văn bản báo cáo Sở Xây dựng về việc mở mới các tuyến buýt trong năm 2026 .
Sau 7 ngày hệ thống camera và đèn tín hiệu tích hợp công nghệ AI tại Hà Nội đi vào hoạt động, hệ thống đã tự động ghi nhận hơn 1.000 trường hợp vi phạm. Tại một số nút giao thông ứng dụng “làn sóng xanh”, thời gian chờ được rút ngắn, tình trạng xung đột và ùn ứ cục bộ giảm rõ rệt.
Hệ thống camera có khả năng nhận diện biển số xe, điều khiển giao thông theo làn xanh, điều tiết lượng giao thông... nên dự kiến giao thông Hà Nội sẽ không cần đến Cảnh sát giao thông ngoài phố nữa.
Đại diện Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương đề xuất thành phố Hà Nội nên làm hầm qua Hồ Tây - nối liền đường dẫn cầu với hầm và khu vực đối diện là phố Thụy Khuê.
Bến xe khách này khi đi vào hoạt động sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông mà còn góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách.
Chiều 4/5, rất đông người dân từ các tỉnh, thành phố đã quay trở lại Hà Nội sau kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ phía Nam rơi vào tình trạng ùn tắc từ sớm.
