Cây cầu thép lớn nhất thế giới: Cao gấp 2, nặng gấp 5 lần tháp Eiffel, rút ngắn kết nối từ hàng giờ chỉ còn vài phút
Cây cầu này được xây dựng trong khoảng thời gian từ năm 1923 đến 1932.
Cây cầu này được xây dựng trong khoảng thời gian từ năm 1923 đến 1932.
Mưa lớn kéo dài trong đêm, nước lũ đổ về đột ngột khiến người dân ở huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) không kịp trở tay, hàng nghìn tấn lúa vừa thu hoạch về bị lũ cuốn, nhấn chìm.
Khu công nghiệp này được quy hoạch với quy mô lên tới hơn 612ha, trong đó có 544,55ha đất dành riêng cho khu công nghiệp và 68,13ha đất ngoài KCN phục vụ các công trình phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật và giao thông.
Dự án đường ven biển đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với nhiều đoạn tuyến đã hoàn thành, mở ra kỳ vọng lớn trong việc kết nối vùng kinh tế ven biển Bắc Bộ.
Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang có tổng chiều dài 105km, trong đó 77km đi qua địa bàn tỉnh Tuyên Quang vừa nhận chỉ đạo từ Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang.
TP.HCM vừa đưa vào khai thác tuyến đường kết nối ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, nhưng hầm chui Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý, mắt xích quan trọng trị giá 450 tỷ đồng, vẫn “đứng bánh” vì vướng mặt bằng và quy hoạch.
Kiểm tra công tác thi công các dự án Sân bay Long Thành và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu thi công phải xong đồng bộ để phục vụ lưu thông.
Viện Chiến lược và Kinh tế - Tài chính (NIEF – Bộ Tài chính) vừa công bố Báo cáo Phát triển ngành kinh tế vận tải Thủ đô tại hội thảo mới đây bàn về các giải pháp phát triển kinh tế vận tải cho thành phố Hà Nội.
Việc triển khai hệ thống vé điện tử trên xe buýt tại Hà Nội sẽ khiến khoảng 4.000 lao động mất đi công việc bán vé. Theo ông Đỗ Việt Hải – Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội, việc sắp xếp lại công việc và chuyển đổi nghề nghiệp cho lực lượng này là nhiệm vụ cấp thiết trong thời gian tới.
Vinspeed mong muốn sẽ nỗ lực tối đa để có thể khởi công dự án trước tháng 12/2025.