Việc tách riêng làn ô tô, xe máy được đánh giá sẽ giúp hạn chế tai nạn giao thông, giảm ùn tắc. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, muốn áp dụng biện pháp này, các tuyến đường phải đáp ứng một số điều kiện.
Theo dự thảo đề án sáp nhập tỉnh Vĩnh Long, Trà Vinh và Bến Tre, tỉnh Vĩnh Long mới trong tương lai sẽ có bờ biển dài 130km, trung tâm hành chính đặt tại TP Vĩnh Long.
Dự kiến có khoảng 1.100 hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng, với nhu cầu tái định cư khoảng 300 nền.
Với vị thế chiến lược đó, tỉnh Tây Ninh mới trở thành mắt xích quan trọng kết nối TP. HCM năng động với vùng sản xuất nông nghiệp trù phú ở miền Tây Nam Bộ và thị trường Campuchia.
Các dự án được triển khai gồm cầu Mã Đà, tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên và dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51.
Sở Xây dựng TP. Hà Nội dự kiến xén hè trên tuyến đường này nhằm giúp các phương tiện thuận lợi khi lưu thông.
Khu trung tâm thương mại dịch vụ và dân cư này có quy mô dân số dự kiến từ 12.000 đến 30.000 người.
Sáng 28/5, Quốc hội thảo luận về dự Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
Không chỉ giải quyết điểm nghẽn giao thông khu vực phía Nam, dự án này còn đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng và đô thị bền vững của TP.
Đoạn đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây dài 4km từ nút giao An Phú đến Vành đai 2 được tổ chức lại giao thông, dừng cho phép xe máy chạy vào.
