Hyundai Grand i10 chính thức bị khai tử, khép lại vòng đời của một mẫu xe đô thị ăn khách và hướng tới kỷ nguyên điện hóa.
Thị trường ô tô tháng 3 chứng kiến đợt giảm giá xe Hyundai lịch sử.
Với mức giá khởi điểm chỉ khoảng 236 triệu đồng, mẫu hatchback hạng B mới của Hyundai sở hữu trang bị và thiết kế vượt trội so với Grand i10, thậm chí tạo sức ép đáng kể lên các đối thủ cỡ A như Kia Morning trong cùng tầm giá.
Hyundai i10” phiên bản chạy dịch vụ với chi phí tiếp cận thấp nhưng vẫn đảm bảo các trang bị thiết yếu, mẫu xe này được kỳ vọng trở thành lựa chọn “đáng đồng tiền” cho khách hàng ngân sách hạn chế, đặc biệt là giới tài xế kinh doanh vận tải và dịch vụ.
Với giá bán cạnh tranh, mẫu hatchback hoàn toàn mới của Hyundai được kỳ vọng sẽ trở thành phương án thay thế trực tiếp cho Grand i10, thậm chí đủ sức cạnh tranh và “lấn sân” sang nhóm khách hàng đang cân nhắc các mẫu xe tay ga cao cấp như Honda SH.
Một biểu tượng của dòng xe đô thị giá rẻ vừa chính thức nói lời chia tay thị trường châu Âu.
Phiên bản giá rẻ hoàn toàn mới của Hyundai Grand i10 vừa chính thức ra mắt với mức giá chỉ ngang một mẫu xe tay ga Honda SH, mở ra lựa chọn đáng chú ý cho nhóm khách hàng có ngân sách hạn chế, đặc biệt là những người kinh doanh vận tải và chạy xe dịch vụ.
Suzuki vừa khiến thị trường xôn xao khi trình làng mẫu hatchback mới với giá khởi điểm chỉ 180 triệu đồng, lập tức trở thành tâm điểm chú ý trong phân khúc ô tô đô thị giá rẻ.
Tại Ấn Độ, Hyundai đã ra mắt bản nâng cấp mới cho Exter - mẫu SUV cỡ nhỏ được nhiều người ví như phiên bản SUV hóa của Grand i10.
Định vị cao cấp hơn Grand i10, nhưng mẫu hatchback mới của Hyundai lại có giá bán rẻ đến mức khiến cả Kia Morning phải “chào thua”.
