Tổng Giám đốc BIDV Lê Ngọc Lâm cho biết hệ thống ngân hàng sẵn sàng tham gia thu xếp nguồn lực quy mô lớn, với mục tiêu huy động từ 150.000 - 200.000 tỷ đồng để tài trợ các dự án hạ tầng trọng điểm và công trình chiến lược của Thủ đô.
Hà Nội dự kiến huy động tới 200.000 tỷ đồng thông qua kênh trái phiếu giai đoạn 2027-2030 để đầu tư các dự án trọng điểm, đặc biệt là đường sắt đô thị. Động thái được kỳ vọng tạo thêm nguồn lực tài chính, thúc đẩy tiến độ nhiều đại dự án hạ tầng và bất động sản.
Thị trường bất động sản tại Hà Nội đang cho thấy sự sôi động ở phân khúc cho thuê, khi giá nhích lên và xuất hiện tình trạng khan hiếm phòng trong mùa tuyển sinh.
Theo báo cáo, đến nay, các nhà thầu đang triển khai 6 mũi thi công, khối lượng thực hiện đạt khoảng 75%.
Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm định hướng lấy sông Hồng làm trục cảnh quan sinh thái - văn hóa chủ đạo, đồng thời triển khai dự án hồi sinh các dòng sông và xây dựng nhiều công trình biểu tượng nhằm tạo diện mạo mới cho Thủ đô.
Bản quy hoạch vừa được công bố đã hé lộ nhiều thông tin đáng chú ý về định hướng phát triển hạ tầng hàng không của Hà Nội, trong đó có một đầu mối giao thông chiến lược ở phía Nam thành phố.
Chủ tịch TP Hà Nội khẳng định, Hà Nội nhận thức rõ rằng, đối với cộng đồng doanh nghiệp và các nhà đầu tư, một bản quy hoạch dù có tầm nhìn đến đâu cũng chỉ thực sự có giá trị khi tạo dựng được niềm tin về khả năng tổ chức thực hiện.
Chủ tịch Hà Nội khẳng định Thủ đô đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng quy mô lớn nhất từ trước đến nay, tạo nền tảng phát triển dài hạn.
Chủ tịch FPT Trương Gia Bình cho rằng khoa học công nghệ, tri thức và đổi mới sáng tạo sẽ là động lực quyết định vị thế của Hà Nội trong 100 năm tới, đồng thời khẳng định FPT sẵn sàng huy động nguồn lực để đồng hành cùng Thủ đô xây dựng hệ sinh thái công nghệ, đào tạo nhân lực số và phát triển Công viên Công nghệ số Tây Tựu.
Bản quy hoạch mới không đơn thuần là một đồ án phát triển đô thị mà còn đặt nền móng cho chiến lược xây dựng Thủ đô trong nhiều thế hệ tiếp theo.
