Sản phẩm dự kiến của Hyundai sẽ ra mắt đầu năm 2027, đồng thời hướng đến cả người dùng cá nhân lẫn nhóm xe dịch vụ, đội xe doanh nghiệp.
Trạm sạc NVCharge với tham vọng tự chủ công nghệ lõi và tối ưu chi phí cho chủ đầu tư
WULING BINGO 2026 – phiên bản được xem là hoàn thiện nhất của dòng xe điện đô thị này, với loạt nâng cấp về thiết kế, tiện nghi và chuẩn sạc.
Honda Việt Nam vừa mở rộng đăng ký kinh doanh sang nhiều lĩnh vực mới liên quan đến hạ tầng sạc, năng lượng tái tạo và thiết bị điện, phát đi tín hiệu rõ ràng về chiến lược thúc đẩy mảng xe điện tại thị trường trong nước.
Geely xác nhận đưa mẫu xe điện EX2 về Việt Nam trong năm 2026. Dù sở hữu giá cạnh tranh, thiết kế đô thị và nhiều công nghệ an toàn, bài toán hạ tầng sạc vẫn là thách thức lớn với EX2 khi bước vào cuộc đua xe điện phổ thông trong nước.
Hà Nội đang hoàn thiện dự thảo nghị quyết về chuyển đổi giao thông xanh, trong đó tập trung mở rộng hạ tầng sạc và xây dựng cơ chế hỗ trợ người dân, doanh nghiệp. Thành phố cho biết đã khảo sát hàng trăm vị trí lắp đặt trạm sạc và chuẩn bị phương án thí điểm để kịp tiến độ chuyển đổi phương tiện trong những năm tới.
Thông tin VinFast có thể mở bán xe hybrid đang thu hút sự chú ý những ngày gần đây. Nhiều chuyên gia nhận định, nếu trở thành hiện thực, đây sẽ là bước chuyển quan trọng trong chiến lược phát triển của hãng xe Việt.
Người dân có thể sạc xe ngay tại nhà, văn phòng hay thậm chí quán cà phê, loại bỏ nỗi lo “kẹt pin” từng đeo bám xe điện nhiều năm trước.
TP.HCM đang từng bước triển khai kế hoạch chuyển đổi khoảng 400.000 xe máy xăng sang xe điện, tập trung vào lực lượng tài xế công nghệ và giao hàng.
Để nâng cao trải nghiệm người dùng và xóa bỏ hoàn toàn nỗi lo xe điện cạn pin giữa đường, Trung Quốc đã triển khai chiến lược kép: vừa mở rộng mạng lưới sạc công cộng, vừa đẩy mạnh mô hình đổi pin nhanh.
