Hạ tầng đi trước, các siêu đô thị sẽ đi về đâu?
Hạ tầng có thể đi rất nhanh, nhưng không phải nơi nào có đường mới cũng sớm hình thành một đô thị "sống" đúng nghĩa.
Hạ tầng có thể đi rất nhanh, nhưng không phải nơi nào có đường mới cũng sớm hình thành một đô thị "sống" đúng nghĩa.
Thông qua các dự án hạ tầng giao thông và hạ tầng đô thị - văn hóa quy mô quốc gia, Sun Group cho biết mong muốn khẳng định vai trò và sự tham gia ngày càng sâu rộng của khu vực kinh tế tư nhân trong phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội của đất nước.
Dòng vốn toàn cầu đang dịch chuyển theo hướng chọn lọc và dài hạn hơn và Việt Nam nổi lên như một điểm đến hưởng lợi rõ nét nhờ tăng trưởng thực, FDI chất lượng cao và hạ tầng bứt tốc giúp tạo nền tảng cho chu kỳ bất động sản ổn định hơn trong năm 2026.
"Từ Quảng Ngãi ra Đà Nẵng tôi gặp rất ít xe, có lẽ mọi người đã tranh thủ về quê ăn Tết từ sớm nên tuyến đường này vắng vẻ, chạy rất thoải mái", anh Đức Việt 31 tuổi, quê Quảng Trị, chia sẻ.
Các dự án đường dây tải điện của Trung Quốc đang tìm kiếm vốn tư nhân, cho thấy xu hướng chuyển dịch cơ sở hạ tầng.
Về dự án cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi và tuyến Metro số 5, lãnh đạo Tập đoàn Thái Bình Dương khẳng định tự tin triển khai các dự án bảo đảm an toàn, chất lượng, sẵn sàng đối mặt với thách thức để hoàn thành mục tiêu TP. Hà Nội đề ra.
Nation Thailand cho rằng kinh nghiệm của Việt Nam là một ví dụ điển hình về tăng trưởng gắn với phân bổ lại nguồn lực.
Cú 'bắt tay' làm gia tăng giá trị cho các tổ chức thành viên, đồng thời đóng góp vào sự phát triển bền vững của thị trường thanh toán Việt Nam.
Tháng 01/2026, VN-Index tăng nhẹ nhờ dòng vốn tổ chức trong nước và ETF quay lại mua ròng. Mặt bằng hiệu suất các quỹ cổ phiếu đa số vượt chỉ số và tập trung mạnh vào nhóm ngành ngân hàng, nhưng TCSME lại 'đứng ngoài' với danh mục không có cổ phiếu ngân hàng.
Dự kiến, từ nay đến năm 2045, Hà Nội sẽ triển khai 20 dự án đầu tư xây dựng hạ tầng, với hàng loạt tuyến đường được xây dựng, cải tạo hoặc mở rộng, với tổng nguồn vốn gần 3 triệu tỷ đồng.