Đại công trường hầm xuyên núi qua đèo dài nhất cả nước, rút ngắn thời gian di chuyển từ 2 giờ xuống còn 10 phút
Theo kế hoạch, hầm xuyên núi này sẽ hoàn thành vào năm 2027.
Theo kế hoạch, hầm xuyên núi này sẽ hoàn thành vào năm 2027.
Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên có tổng vốn đầu tư 3.300 tỷ đồng đang được thi công, song còn gặp khó khăn về địa hình, thời tiết và giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các nhà thầu tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, sớm triển khai các hầm để bù tiến độ và bảo đảm kế hoạch thông tuyến.
Theo báo cáo thường niên 2025 của Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV), chuỗi dự án hầm này có tổng mức đầu tư khoảng 18.904 tỷ đồng.
Theo báo cáo thường niên 2025 của Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV), chuỗi dự án hầm này có tổng mức đầu tư khoảng 18.904 tỷ đồng.
Theo báo cáo thường niên 2025 của Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV), chuỗi dự án hầm này có tổng mức đầu tư khoảng 18.904 tỷ đồng.
Thay vì mở tuyến vòng qua sườn núi, phương án được lựa chọn là đào hầm xuyên núi.
Sau 9 năm đưa vào khai thác, hầm xuyên núi này đã phục vụ hơn 22 triệu lượt phương tiện, góp phần rút ngắn đáng kể thời gian qua khu vực đèo Cả và nâng cao an toàn giao thông trên tuyến Bắc - Nam.
Công trình được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc tại cửa ngõ thủ đô Kathmandu, rút ngắn thời gian di chuyển và đánh dấu bước tiến mới của hạ tầng giao thông Nepal.
Hầm đường bộ này đã được khởi công từ ngày 19/12/2025.