Hòa Phát cung cấp gần 7.000 tấn thép cho hai đại dự án APEC 2027
Hòa Phát cho biết đã cung ứng hơn 4.900 tấn sản phẩm cho Trung tâm Hội nghị APEC và gần 2.000 tấn ống thép cho Sân bay Quốc tế Phú Quốc.
Hòa Phát cho biết đã cung ứng hơn 4.900 tấn sản phẩm cho Trung tâm Hội nghị APEC và gần 2.000 tấn ống thép cho Sân bay Quốc tế Phú Quốc.
Tháng 8/2025, Hòa Phát (HPG) của tỷ phú Trần Đình Long đã khởi công dự án Khu nhà ở công nhân, nhà ở xã hội tại Hưng Yên với tổng vốn gần 5.000 tỷ, dự kiến phát triển 27 tòa chung cư với khoảng 9.000 căn hộ, 250 căn liền kề thương mại.
Đằng sau nhịp giảm mạnh của HPG là chu kỳ đầu tư lớn nhất lịch sử Hòa Phát. Thị trường chưa phản ánh kỳ vọng dài hạn khi doanh nghiệp vẫn phải chứng minh khả năng biến hàng chục nghìn tỷ đồng đầu tư thành lợi nhuận.
Hòa Phát tăng tốc triển khai dự án điện mặt trời áp mái gần 600 tỷ đồng tại Dung Quất, hướng tới công suất 79,2MWp và hoàn thành vào quý II/2027.
Giữa phiên giao dịch “đỏ lửa” ngày 20/7, một số chứng quyền (CW) bất ngờ bật tăng hai chữ số. Phía sau đà tăng này là thực tế thanh khoản tập trung hẹp, điểm hòa vốn còn xa và độ dày sổ lệnh vô cùng hạn chế.
MBS dự báo các dự án đường sắt cao tốc có thể cần khoảng 28,7 triệu m ray, tương đương khoảng 4 triệu tấn thép. Nhu cầu chủ yếu đến từ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng - Lào Cai và các tuyến đường sắt đô thị tại TP.HCM.
Áp lực bán tăng mạnh về cuối phiên 20/7 khiến thị trường chứng khoán tiếp tục lao dốc. Lực bán tháo diễn ra ở nhóm chứng khoán, ngân hàng và bất động sản midcap.
Áp lực bán tăng mạnh về cuối phiên sáng 20/7 khiến thị trường chứng khoán tiếp tục lao dốc. Lực bán tháo diễn ra ở nhóm chứng khoán, ngân hàng và bất động sản midcap.
"Vua thép" Hòa Phát (HPG) vừa công bố đã nộp 8.478 tỷ đồng vào ngân sách Nhà nước sau 6 tháng đầu năm 2026. Hơn một nửa số tiền đến từ Quảng Ngãi - nơi tập đoàn đang đầu tư 7 dự án quy mô trên 185.000 tỷ đồng.
MBS dự báo các dự án đường sắt cao tốc có thể cần khoảng 28,7 triệu m ray, tương đương khoảng 4 triệu tấn thép. Nhu cầu chủ yếu đến từ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng - Lào Cai và các tuyến đường sắt đô thị tại TP.HCM.