Dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt của Hòa Phát (HPG) dự kiến mang về 11.400 tỷ mỗi năm
Dự án có công suất 700.000 tấn/năm với tổng vốn đầu tư lên tới 10.000 tỷ đồng, dự kiến đi vào hoạt động trong quý III/2028.
Dự án có công suất 700.000 tấn/năm với tổng vốn đầu tư lên tới 10.000 tỷ đồng, dự kiến đi vào hoạt động trong quý III/2028.
Liên danh DCH gồm Đại Dũng, CC1, Hòa Phát và đối tác Trung Quốc CCEED vừa đề xuất được chỉ định thầu tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) trị giá gần 48.000 tỷ đồng. Ngoài DCH, THACO và liên danh Đèo Cả cũng tham gia cuộc đua này.
Dự án là động lực nội sinh giúp Việt Nam trở thành một trung tâm sản xuất thép có chất lượng cao tại khu vực Đông Nam Á.
Hòa Phát (HPG) dự kiến khởi công nhà máy ray thép đường sắt trong tháng 8, nhằm cung ứng sản phẩm cho các dự án trọng điểm sắp tới.
Làn sóng nhập khẩu thép HRC khổ lớn đang gây áp lực lên doanh nghiệp nội địa, đặc biệt là Hòa Phát (HPG).
Hòa Phát (HPG) hiện nằm trong nhóm 4 doanh nghiệp tư nhân đóng góp ngân sách lớn nhất cả nước.
Hòa Phát (HPG) nằm trong nhóm cổ phiếu bị khối ngoại bán ròng mạnh nhất tuần qua.
Đèo Cả, Hòa Phát (HPG), FECON (FCN) cùng nhiều doanh nghiệp Việt đang đẩy mạnh tham gia vào chuỗi cung ứng đường sắt nhằm gia tăng tỷ lệ nội địa hóa theo định hướng của Chính phủ.
Vingroup (VIC), Hòa Phát (HPG)... đang có những bước chuẩn bị tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Sự bứt phá của cổ phiếu Hòa Phát (HPG) tiếp thêm lực đẩy giúp VN-Index chinh phục mốc 1.500 điểm trong sáng ngày 21/7.