Mẫu mô tô 1.000cc của Honda Việt Nam đang bị triệu hồi vì bu-lông lỏng, tai nạn rình rập
CB1000 đời 2025 bị triệu hồi do lỗi liên quan đến bu-lông cần chuyển số.
CB1000 đời 2025 bị triệu hồi do lỗi liên quan đến bu-lông cần chuyển số.
Với giải pháp giao dịch ôtô đã qua sử dụng minh bạch, thuận tiện và ưu đãi, Honda Việt Nam (HVN) vừa công bố chương trình “Hỗ trợ siêu hời – Lên đời xế mới”
Năm ngoái, Honda Việt Nam bán gần 2,3 triệu xe máy, chiếm khoảng 83% thị phần tại Việt Nam.
Honda Việt Nam đã bác bỏ thông tin về việc xây dựng nhà máy sản xuất xe chạy bằng khí Hydro và khẳng định đây là thông tin sai sự thật.
Tháng 7/2025, Honda Việt Nam ghi nhận doanh số xe máy và ô tô tăng lần lượt 3,1% và 8,8% so với cùng kỳ, bất chấp áp lực từ lệnh cấm xe xăng tại một số khu vực.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho rằng cần tối thiểu 2-3 năm chuẩn bị để quá trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe máy điện có hiệu quả và bền vững.
Từ ngày 15/7 đến 15/10, Honda Việt Nam áp dụng loạt chính sách ưu đãi hấp dẫn cho mẫu xe máy điện ICON e: và nhiều dòng xe truyền thống.
Một “tân binh” hoàn toàn mới trong phân khúc xe côn tay 150cc vừa chính thức trình làng, gây chú ý với thiết kế độc đáo, đậm chất cá tính và mức giá chỉ khoảng 49 triệu đồng – sẵn sàng tạo sức ép lên các đối thủ sừng sỏ như Honda Winner X hay Yamaha Exciter.
Dù mới chỉ bán ra một mẫu và cho thuê một mẫu xe máy điện, Honda Việt Nam đã không ngần ngại đặt mục tiêu trở thành hãng dẫn đầu thị phần tại thị trường xe máy điện trong nước.
Chuyển từ xe xăng sang xe điện, không ít người e ngại hóa đơn tiền điện sẽ “đội” lên. Nhưng theo giới chuyên môn, bài toán chi phí hoàn toàn có lời giải nếu sử dụng hợp lý.