Nhận nghiên cứu đầu tư dự án cao tốc 25.000 tỷ từng được Sơn Hải đề xuất, 'Vua đào hầm' Đèo Cả muốn gia tăng sở hữu tại công ty nòng cốt
Nếu hoàn tất thương vụ, Tập đoàn Đèo Cả sẽ sở hữu hơn 41,4 triệu đơn vị, tương ứng tỷ lệ 7,21% tại HHV.
Nếu hoàn tất thương vụ, Tập đoàn Đèo Cả sẽ sở hữu hơn 41,4 triệu đơn vị, tương ứng tỷ lệ 7,21% tại HHV.
Ngày 13/7, CII công bố thông tin bất thường về việc thông qua phương án vay vốn với tổng hạn mức hơn 27.000 tỷ đồng.
Dự án được triển khai theo hợp đồng BOT và không sử dụng vốn ngân sách nhà nước.
Dự án có tổng chiều dài hơn 99km, được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước và dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2029.
Một số dự án giao thông lớn ở miền Tây như mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, cầu Đại Ngãi 1... đang tăng tốc thi công, nhưng cùng lúc rơi vào tình trạng khan hiếm vật liệu đá xây dựng. Bộ Xây dựng phải đề nghị các địa phương hỗ trợ nguồn cung, tránh nguy cơ chậm tiến độ các dự án.
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành được thông qua điều chỉnh hình thức đầu tư dự án thành phần 1.
Sở Xây dựng TPHCM vừa có văn bản khẩn gửi UBND TP, đề xuất kế hoạch tổng thể triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM. Theo đó, dự án được chia thành các nhóm thành phần, thực hiện theo hình thức đầu tư công và đối tác công tư (PPP), với mốc khởi công từ năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2028.
Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc dự kiến được Sơn Hải khởi công vào ngày 19/12 tới, hoàn thành trong 2 năm.
Tỉnh này mới đây đã có động thái then chốt nhằm giải quyết triệt để các vướng mắc còn tồn đọng nhằm mở đường cho việc triển khai hạng mục dân dụng tại sân bay Phan Thiết.
Sáng 10/10, tỉnh Hưng Yên đã tổ chức thông xe dự án tuyến đường bộ ven biển qua địa bàn. Đây là công trình giao thông nối 3 tỉnh, thành phố là: Hải Phòng, Hưng Yên, Ninh Bình. Công trình còn có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội đối với tỉnh Hưng Yên và các tỉnh lân cận.