Đặc biệt, công nghệ xây dựng cầu vòm bê tông nhịp 600m được trao Giải Đặc biệt về Tiến bộ Khoa học và Công nghệ Quảng Tây.
NHNN yêu cầu các ngân hàng giảm lãi suất huy động, lãi suất cho vay và kiểm soát chặt chất lượng tín dụng, rủi ro thanh khoản.
Dưới đáy biển Baltic, một trong những công trình giao thông phức tạp nhất châu Âu đang bước vào giai đoạn lắp đặt thực địa. Tuyến hầm Fehmarnbelt nối đảo Lolland của Đan Mạch với đảo Fehmarn của Đức dài khoảng 18km, được thiết kế cho cả ô tô và tàu hỏa, và sẽ trở thành đường hầm chìm dài nhất thế giới khi hoàn thành.
Không chỉ gây chú ý bởi quy mô hàng chục nghìn chỗ ngồi, sân còn trở thành biểu tượng kiến trúc của thành phố nhờ mái vòm thép khổng lồ cao hơn 100m bắc qua toàn bộ công trình.
Nhóm đối tượng này thường xuyên sản xuất và đăng tải các video có nội dung cổ xúy bạo lực lên mạng xã hội, thu hút hàng triệu lượt xem.
Sau lễ khánh thành, công trình tiếp tục được hoàn thiện và nâng cấp một số hạng mục để đáp ứng tiêu chuẩn tổ chức các trận đấu quốc tế.
Đây được xem là sân vận động hiện đại nhất của thành phố Đại Liên tính đến thời điểm hiện tại.
Sau các thỏa thuận vốn từ định chế tài chính phát triển, EVF lên kế hoạch tiếp cận thị trường trái phiếu quốc tế với quy mô tối đa 300 triệu USD.
Đây là công trình này có đập đá đổ mặt bê tông cao nhất thế giới, ứng dụng nhiều công nghệ hiện đại nhất vào quá trình xây dựng, vận hành.
Thị trường trái phiếu ngân hàng sôi động trở lại, với nhiều nhà băng tăng phát hành và đưa lãi suất lên mức 9-10,5%/năm để huy động vốn.
