Cục diện ngành hàng không và chiến lược khác biệt giữa hai ông lớn Vietjet và Vietnam Airlines
Báo cáo ngành hàng không của SHS cho thấy Vietnam Airlines và Vietjet theo đuổi hai chiến lược tạo lợi nhuận hoàn toàn khác nhau.
Báo cáo ngành hàng không của SHS cho thấy Vietnam Airlines và Vietjet theo đuổi hai chiến lược tạo lợi nhuận hoàn toàn khác nhau.
Giá nhiên liệu tăng mỗi 1 USD/thùng sẽ khiến Vietnam Airlines tăng chi phí thêm khoảng 300 tỷ đồng.
Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, trước câu hỏi về rủi ro từ giá nhiên liệu, Vietnam Airlines cho biết đã xây dựng nhiều kịch bản ứng phó, tối ưu khai thác, kiểm soát chi phí và tiếp tục đầu tư mở rộng đội bay, hạ tầng để bảo đảm tăng trưởng.
Tại đại hội, Vietnam Airlines sẽ trình cổ nhiều nội dung quan trọng gồm báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh năm 2025, kế hoạch kinh doanh năm 2026, tình hình triển khai Đề án tái cơ cấu...
Tại đại hội, Vietnam Airlines sẽ trình cổ nhiều nội dung quan trọng gồm báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh năm 2025, kế hoạch kinh doanh năm 2026, tình hình triển khai Đề án tái cơ cấu...
Tại đại hội, Vietnam Airlines sẽ trình cổ nhiều nội dung quan trọng gồm báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh năm 2025, kế hoạch kinh doanh năm 2026, tình hình triển khai Đề án tái cơ cấu...
Vietnam Airlines được Ngân hàng EXIM (Mỹ) cam kết bảo lãnh tới 2,9 tỷ USD để tài trợ thương vụ mua 50 máy bay Boeing 737 MAX.
Vietnam Airlines tiếp tục hỗ trợ Pacific Airlines duy trì hoạt động, gia hạn dự án với VINAKO.
Ngay đầu phiên 16/6, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines được kéo lên mức giá trần 24.150 đồng/cp - cao nhất trong khoảng 3 tháng.
Đây là các cuộc thanh tra đã được Thanh tra Chính phủ phê duyệt trong kế hoạch năm 2026, liên quan đến nhiều doanh nghiệp lớn như Petrolimex (PLX), Vietnam Airlines (HVN), Vinaconex (VCG)...