Những tháng cuối năm, thị trường ô tô trở nên sôi động khi các hãng xe đồng loạt “xả hàng” với loạt ưu đãi kỷ lục, giảm giá sâu chưa từng có, bước vào cuộc đua nước rút quyết liệt để chốt doanh số.
Một lỗi lắp ráp tưởng chừng nhỏ trong bộ biến tần đã buộc Toyota phải triệu hồi hơn 55.000 xe tại Mỹ, làm dấy lên lo ngại về an toàn vận hành của các mẫu hybrid và xe điện.
Suzuki gây chú ý khi trình làng Across hoàn toàn mới: vẫn mang tên gọi quen thuộc nhưng lần này tách khỏi Toyota, trở thành một mẫu SUV cỡ nhỏ phát triển từ Victoris, hướng tới nhóm khách hàng ưu tiên mức giá dễ tiếp cận và tính thực dụng.
Giữ giá khởi điểm dưới 500 triệu đồng, mẫu MPV gia đình của Nissan này hướng tới sự cân bằng giữa tính thực dụng, tiết kiệm nhiên liệu và cảm giác lái tiệm cận xe điện.
Honda dự kiến làm mới City thế hệ thứ 5 bằng bản facelift thứ hai vào nửa cuối năm 2026, tập trung tinh chỉnh ngoại hình và duy trì thế mạnh tiết kiệm nhiên liệu.
Hyundai đang chuẩn bị mở rộng dải xe hiệu suất cao với Tucson N, kết hợp thiết kế cơ bắp và tinh chỉnh khung gầm theo đúng triết lý “N”, hướng tới những người vẫn mê cảm giác lái thể thao truyền thống.
Honda dự kiến làm mới City thế hệ thứ 5 bằng bản facelift thứ hai vào nửa cuối năm 2026, tập trung tinh chỉnh ngoại hình và duy trì thế mạnh tiết kiệm nhiên liệu.
Nhiều mẫu xe thế hệ mới từ Mazda Skoda Lynk & Co đến Audi đã xuất hiện tại Việt Nam dưới dạng trưng bày thử nghiệm hoặc thậm chí ra biển số song thời điểm mở bán chính thức vẫn chưa được công bố khiến người tiêu dùng tiếp tục phải chờ.
Một mẫu SUV hybrid cắm sạc dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2026 đang thu hút sự chú ý khi được Guinness Thế giới ghi nhận kỷ lục về mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất phân khúc, với chỉ 3,83 lít/100km trên hành trình vận hành thực tế.
Mẫu xe tay ga hybrid mới vừa ra mắt của Yamaha tại Malaysia đang được hãng nhấn mạnh ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành mạnh mẽ trong khi mức giá vẫn thuộc nhóm dễ tiếp cận.
