Tập đoàn 100 tỷ USD của Hàn Quốc tuyên bố sẽ hỗ trợ ngành ô tô Việt Nam
Hợp tác mới được kỳ vọng góp phần nâng cao chất lượng nguồn nhân lực phục vụ ngành công nghiệp ô tô.
Hợp tác mới được kỳ vọng góp phần nâng cao chất lượng nguồn nhân lực phục vụ ngành công nghiệp ô tô.
Sau gần 30 năm đứng sau trong cùng tập đoàn, Kia đã lần đầu vượt Hyundai về doanh số tại Hàn Quốc, đánh dấu bước ngoặt đáng chú ý trong cuộc cạnh tranh nội bộ ngành ô tô nước này.
Hyundai Grand i10 đang gây chú ý khi giá lăn bánh giảm sâu chưa từng có, đưa chi phí sở hữu xuống mức dễ tiếp cận hơn rõ rệt.
Kết thúc quý I/2026, hãng xe điện BYD của Trung Quốc ghi nhận mức sụt giảm lợi nhuận theo quý tồi tệ nhất kể từ năm 2020.
Hyundai Creta thế hệ mới tiếp tục lộ diện qua ảnh chạy thử tại Mỹ, cho thấy thiết kế vuông vức hơn.
Từ một quốc gia nghèo khó, Hàn Quốc ngày nay đã tạo nên 'kỳ tích sông Hàn' ảnh hưởng đến châu Á và thế giới, đi cùng là những Chaebol Hàn Quốc lớn mạnh.
Năm nay, hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đặt mục tiêu bàn giao 300.000 ô tô điện, đồng thời hướng tới mốc khoảng 1 triệu xe máy điện.
Chiếc Hyundai Santa Fe EREV chạy thử nghiệm mang đến một nghịch lý thú vị: mẫu xe chạy điện nhưng lại cần đổ xăng. Giải pháp này giúp xe dễ dàng vươn mốc 900 km mỗi lần nạp đầy.
Hyundai Palisade giảm giá tới 170 triệu đồng, đưa mẫu SUV cỡ E về ngang mức giá cỡ D. Đây là nước cờ chiến lược lấp khoảng trống để lại của Santa Fe máy dầu.
Hyundai Staria Limousine gây chú ý khi lần đầu bổ sung tùy chọn hybrid và thuần điện, đi kèm nội thất kiểu “hạng thương gia”, hướng đến nhóm khách hàng cao cấp.