Các hãng xe công nghệ tại Indonesia vừa nhận đòn giáng mạnh khi mức trần hoa hồng bị ép giảm xuống chỉ còn 8%, đi kèm yêu cầu bắt buộc mua bảo hiểm cho tài xế.
Quốc gia thuộc khối ASEAN này lên kế hoạch xây dựng mạng lưới đường sắt 14.000 km ngoài đảo Java vào năm 2045.
Tính từ đầu năm 2026 đến nay, khối ngoại đã bán ròng tổng cộng 42,81 nghìn tỷ rupiah, cho thấy dòng vốn vẫn liên tục rút ra khỏi các tài sản của Indonesia.
Không chỉ mang sản phẩm sang bán, hãng xe Việt lựa chọn cách tiếp cận toàn diện hơn nhằm hạ thấp rào cản chi phí cho người dùng.
Đề xuất thu phí eo biển Malacca của Indonesia làm dấy lên rủi ro pháp lý và sự tẩy chay khi “xứ sở vạn đảo” muốn làm theo những gì Iran đang làm với Hormuz.
Nhiên liệu sinh học (Biodiesel) B50 có thể giúp đất nước Đông Nam Á này tiết kiệm 9,13 tỷ USD ngoại tệ vào năm 2026.
Các tàu chở dầu của Indonesia buộc phải ngừng kế hoạch thoát khỏi eo biển Hormuz sau khi Iran đảo ngược quyết định mở lại tuyến đường thủy hẹp này.
Quốc gia đông dân thứ tư thế giới sẽ chấm dứt việc mua dầu diesel từ nước ngoài để thay thế bằng nhiên liệu từ dầu cọ.
Bộ trưởng Tài chính Indonesia Purbaya Yudhi Sadewa vừa nêu ý tưởng áp một khoản phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Malacca, nhằm tận dụng tối đa vị thế chiến lược của nước này trên các tuyến thương mại và năng lượng toàn cầu.
Quyết định tăng giá một số loại nhiên liệu không trợ cấp của nước này đang tạo ra bài toán mới cho chính phủ: vừa phải bám sát giá năng lượng toàn cầu, vừa tránh đẩy thêm gánh nặng lên ngân sách vốn đã chịu áp lực lớn vì trợ giá.
