Hai nước đi khôn ngoan của VinFast tại quốc gia đông dân nhất Đông Nam Á làm lung lay đế chế xe xăng
Không chỉ mang sản phẩm sang bán, hãng xe Việt lựa chọn cách tiếp cận toàn diện hơn nhằm hạ thấp rào cản chi phí cho người dùng.
Không chỉ mang sản phẩm sang bán, hãng xe Việt lựa chọn cách tiếp cận toàn diện hơn nhằm hạ thấp rào cản chi phí cho người dùng.
Đề xuất thu phí eo biển Malacca của Indonesia làm dấy lên rủi ro pháp lý và sự tẩy chay khi “xứ sở vạn đảo” muốn làm theo những gì Iran đang làm với Hormuz.
Nhiên liệu sinh học (Biodiesel) B50 có thể giúp đất nước Đông Nam Á này tiết kiệm 9,13 tỷ USD ngoại tệ vào năm 2026.
Các tàu chở dầu của Indonesia buộc phải ngừng kế hoạch thoát khỏi eo biển Hormuz sau khi Iran đảo ngược quyết định mở lại tuyến đường thủy hẹp này.
Quốc gia đông dân thứ tư thế giới sẽ chấm dứt việc mua dầu diesel từ nước ngoài để thay thế bằng nhiên liệu từ dầu cọ.
Bộ trưởng Tài chính Indonesia Purbaya Yudhi Sadewa vừa nêu ý tưởng áp một khoản phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Malacca, nhằm tận dụng tối đa vị thế chiến lược của nước này trên các tuyến thương mại và năng lượng toàn cầu.
Quyết định tăng giá một số loại nhiên liệu không trợ cấp của nước này đang tạo ra bài toán mới cho chính phủ: vừa phải bám sát giá năng lượng toàn cầu, vừa tránh đẩy thêm gánh nặng lên ngân sách vốn đã chịu áp lực lớn vì trợ giá.
Nhu cầu dầu cọ thô (CPO) đang tăng vọt khi xung đột tại Iran khiến nhiều quốc gia đẩy mạnh tích trữ, qua đó nâng xuất khẩu của Malaysia và Indonesia lên mức cao nhất trong nhiều tháng, đồng thời làm dấy lên lo ngại về nguy cơ thắt chặt nguồn cung trong dài hạn.
Tại ĐHĐCĐ năm 2026 của MWG, CEO Bách Hóa Xanh cho biết chuỗi bán lẻ thực phẩm sẽ dồn toàn lực cho thị trường nội địa thay vì "mơ mộng" xuất ngoại.
Việc Iran và Mỹ đồng thời phong tỏa eo biển Hormuz đang làm dấy lên lo ngại về số phận của một “điểm nghẽn chiến lược” khác tại châu Á: eo biển Malacca.