Với kết cấu 4 tầng gồm hầm chui, cầu vượt và hệ thống mặt đất đồng bộ, nút giao sắp được triển khai đánh dấu bước tiến mới trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông TP. HCM.
Nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe kéo dài nhiều năm qua trên tuyến cửa ngõ phía Nam, Sở Xây dựng TP. HCM vừa trình UBND thành phố đề xuất đầu tư dự án này.
Dự án vành đai quan trọng đang được đẩy nhanh tiến độ, kỳ vọng giải tỏa ùn tắc tại các cửa ngõ và hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố trong những năm tới.
TP. HCM đang đẩy nhanh tiến độ khép kín Vành đai 2 với kế hoạch khởi công 2 hạng mục trọng điểm trị giá hơn 9.300 tỷ đồng.
Dự án mở rộng đường Phạm Văn Bạch được phê duyệt từ năm 2005 với vốn hơn 273 tỷ đồng nhưng sau gần 20 năm vẫn dở dang.
Vướng mắc tại một số đoạn thuộc tuyến vành đai đang được địa phương giải quyết để sớm tiếp tục triển khai.
Ngã tư Bốn Xã vốn là “điểm đen” kẹt xe ở cửa ngõ phía Tây TP. HCM, đặc biệt vào giờ cao điểm sáng và chiều.
Cầu Rạch Tôm hơn 50 tuổi trên đường Lê Văn Lương sẽ được tháo dỡ để xây mới với tổng vốn gần 500 tỷ đồng nhằm tăng kết nối giữa TPHCM với tỉnh Tây Ninh.
Tưởng chừng có ô tô về tận cửa là mơ ước trong tầm tay, nhưng chỉ sau nửa năm sở hữu, anh Phúc đành bán xe vì cuộc sống đảo lộn trong con ngõ tưởng rộng mà hóa chật.
Nhiều tuyến đường cửa ngõ phía Đông TPHCM xảy ra ùn tắc nghiêm trọng sau khi ngành chức năng tổ chức cấm xe máy lên đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
