Ô tô 350 triệu đồng bị 'thất sủng', vì sao người dùng Việt thay đổi?
Hiện tại, số lượng các mẫu xe xăng cỡ nhỏ trong tầm giá 350 triệu đồng đã giảm mạnh, thậm chí có nguy cơ "tuyệt chủng".
Hiện tại, số lượng các mẫu xe xăng cỡ nhỏ trong tầm giá 350 triệu đồng đã giảm mạnh, thậm chí có nguy cơ "tuyệt chủng".
Suzuki Alto K10 - mẫu ô tô thương hiệu Nhật Bản với giá bán 115 triệu, dự báo sẽ khiến “đối thủ” Hyundai i10 phải “nép mình”.
Nhiều mẫu xe phổ biến như Mazda CX-5, MG5, Kia Morning bị phát hiện tiêu hao nhiên liệu thực tế cao hơn đáng kể so với mức công bố.
Doanh số xe hạng A tại Việt Nam tiếp tục lao dốc, cho thấy xu hướng thị trường ngày càng thờ ơ với phân khúc này.