Cảng Cam Ranh chạm mốc 3 triệu tấn hàng, tham vọng trở thành cảng biển hàng đầu khu vực Nam Trung Bộ
Dự kiến đến cuối năm 2025, tổng sản lượng hàng qua cảng có thể đạt 3,7 triệu tấn, tăng 53% so với cùng kỳ.
Dự kiến đến cuối năm 2025, tổng sản lượng hàng qua cảng có thể đạt 3,7 triệu tấn, tăng 53% so với cùng kỳ.
Theo quy hoạch, Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải được định hướng là khu kinh tế biển tổng hợp, trung tâm phát triển kinh tế quan trọng của vùng duyên hải Bắc Bộ và cả nước; là cửa ngõ giao thương quốc tế, trung tâm kinh tế biển đa ngành, đa lĩnh vực.
Trung Quốc vừa ghi dấu cột mốc mới trong lĩnh vực hạ tầng kỹ thuật số.
Tỉnh đặt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030 và vùng đô thị tầm khu vực, quốc tế vào năm 2045.
Việt Nam trở thành một trong số ít các quốc gia trên thế giới thiết lập quan hệ ngoại giao với tất cả các nước thành viên Liên Hợp Quốc (hiện có 193 thành viên).
Tỉnh này phấn đấu đến năm 2030 sẽ trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Trong báo cáo chính trị trình Đại hội Đảng bộ Đà Nẵng nhiệm kỳ 2025-2030, thành phố này đặt mục tiêu tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) đạt bình quân từ 11%/năm trở lên.
Đặc khu này có diện tích 583,92km2, dân số hiện tại khoảng 61.000 người.
Khu kinh tế Ninh Cơ được thành lập theo quyết định phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ, đánh dấu bước ngoặt đối với phát triển kinh tế biển tỉnh Ninh Bình mới, sau khi sáp nhập ba Ninh Bình, Nam Định, Hà Nam. Khu kinh tế được đầu tư trong 3 giai đoạn, tổng vốn 237.870 tỷ đồng.
Sở hữu hơn 3.260 km bờ biển, gần 1 triệu km² vùng đặc quyền kinh tế và hàng nghìn hòn đảo lớn nhỏ, Việt Nam được đánh giá nắm giữ “kho báu ngoài khơi” hiếm có, mở ra dư địa phát triển lớn nhờ ngành kinh tế quy mô nghìn tỷ USD.