Chỉ 4 tháng nữa, tuyến đường ven biển 6.400 tỷ đi qua 5 huyện của Nam Định sẽ hoàn thành
Tuyến đường dài 24,66km, đi qua 5 huyện gồm: Nam Trực, Trực Ninh, Hải Hậu, Xuân Trường và Giao Thủy.
Tuyến đường dài 24,66km, đi qua 5 huyện gồm: Nam Trực, Trực Ninh, Hải Hậu, Xuân Trường và Giao Thủy.
Tuyến đường ven biển ĐT639 – “đường bờ Tây nước Mỹ phiên bản Việt” – đang dần hoàn thiện, mở lối cho Bình Định bứt phá trở thành trung tâm du lịch và kinh tế biển mới của cả nước.
Sáng 28/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành về cơ chế điều phối liên ngành trong phát triển bền vững kinh tế biển.
Con tàu được kỳ vọng sẽ giúp Bắc Kinh tiến thêm một bước trong chiến lược đảm bảo an ninh lương thực và mở rộng kinh tế biển giữa bối cảnh biến động toàn cầu.
Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh với số vốn hơn 2.248 tỷ đồng đang được tăng tốc thi công, nhằm tạo đột phá trong phát triển logistics và kinh tế biển khu vực biên giới.
Khi hoàn thành, bến siêu du thuyền này hứa hẹn sẽ trở thành điểm nhấn mới trong bản đồ du lịch miền Trung và tạo cú hích quan trọng cho kinh tế biển của địa phương.
Hải Phòng dự kiến lập 2 đặc khu Cát Hải và Bạch Long Vĩ, góp phần phát triển kinh tế biển, bảo vệ chủ quyền và thúc đẩy chiến lược biển đảo quốc gia.
Huyện đảo này sẽ bị xóa bỏ vai trò là đơn vị hành chính cấp huyện, trở thành đặc khu của cả nước với vị thế đặc biệt.
Vân Đồn – huyện đảo lớn nhất Việt Nam, đang từng bước hiện thực hóa giấc mơ trở thành đặc khu kinh tế, mở ra cơ hội bứt phá mạnh mẽ cho vùng Đông Bắc cũng như cho cả nước.
Sau khi hoàn thành, cây cầu sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP. HCM tới Cần Giờ xuống còn khoảng 30 phút.