Để triển khai cao tốc, tỉnh dự kiến cân đối 2.047 tỷ đồng từ ngân sách địa phương ngay trong năm 2027, đồng thời cam kết lựa chọn các đơn vị đủ năng lực thực hiện dự án.
Theo kế hoạch, hồ sơ dự án dự kiến được trình Quốc hội xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 11/2026; khởi công trong năm 2027 và hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2030.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu tỉnh Quảng Ngãi rà soát, lựa chọn phương án đầu tư phù hợp cho tuyến cao tốc quy mô của khu vực Tây Nguyên.
Tuyến cao tốc này có tổng chiều dài khoảng 136km, dự kiến hoàn thành trước năm 2030.
Sân bay này sẽ có công suất thiết kế đến năm 2030 là khoảng 1 triệu hành khách/năm, được định hướng cải tạo dây chuyền để khai thác vượt công suất cho giai đoạn sau.
Cửa khẩu này thuộc xã Ia Đal, tỉnh Quảng Ngãi.
Tổng mức đầu tư sơ bộ dự án khoảng 1.983 tỷ đồng, lấy từ ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2026-2030 và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Với giá bán dao động từ 220 đến 240 triệu đồng mỗi kg, loại hạt này được đánh giá là một trong những hạt đắt nhất thế giới, đồng thời chỉ duy nhất Việt Nam mới có.
Tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum hợp nhất thành tỉnh Quảng Ngãi, có 86 xã, 9 phường và 1 đặc khu Lý Sơn.
Một doanh nghiệp địa phương tiếp quản, kỳ vọng “hồi sinh” công trình từng là biểu tượng dang dở suốt nhiều năm.
