Tài xế, chuyên gia nói gì về đề xuất ‘làn vượt xe’ trên cao tốc?
Theo các chuyên gia và tài xế, việc nghiên cứu bố trí làn đường sát dải phân cách giữa cao tốc để cho các phương tiện vượt là cần thiết. Tuy nhiên,
Theo các chuyên gia và tài xế, việc nghiên cứu bố trí làn đường sát dải phân cách giữa cao tốc để cho các phương tiện vượt là cần thiết. Tuy nhiên,
Tại các đô thị lớn như Hà Nội và TPHCM, hình ảnh ô tô đỗ kiểu “gác chân” lên vỉa hè không còn xa lạ. Dù được nhiều tài xế cho là giải pháp gọn gàng, hạn chế chiếm dụng lòng đường, cách đỗ này vẫn tiềm ẩn nguy cơ bị xử phạt nếu không đúng quy định.
Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, từ năm 2026, người điều khiển xe máy không gạt chân chống khi tham gia giao thông có thể bị xử phạt từ 8–10 triệu đồng; trường hợp hành vi này gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể tăng lên 10–14 triệu đồng.
Từ năm 2025, hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển xe máy tiếp tục bị xử phạt nghiêm theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, với mức phạt lên tới 14 triệu đồng nếu gây tai nạn giao thông.
Từ ngày 1/7/2026, quy định về ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô chính thức được áp dụng đối với xe cá nhân. Trong trường hợp không trang bị hoặc không sử dụng thiết bị an toàn khi chở trẻ em, người lái xe sẽ bị xử phạt ra sao?
Sáng 10/12, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật liên quan đến an ninh, trật tự.
Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên ô tô, người lái xe không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế, trừ xe ô tô chỉ có một hàng ghế, theo luật sửa đổi vừa được Quốc hội thông qua.
Từ ngày 1/1/2026, trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m bắt buộc phải ngồi ghế an toàn chuyên dụng khi đi ô tô. Các chuyên gia đánh giá đây là bước tiến quan trọng, dựa trên bằng chứng khoa học và thực tế nhiều vụ tai nạn thương tâm có thể đã được ngăn chặn nếu trẻ được bảo vệ đúng cách.
Luật sư cho rằng, việc dừng đèn đỏ không bị xem là đang điều khiển phương tiện nên không vi phạm quy định, tuy nhiên hành vi này vẫn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn nếu người lái mất tập trung.
Từ năm 2025, người điều khiển phương tiện không dừng trước vạch khi gặp đèn vàng hoặc đèn đỏ có thể bị phạt tới 20 triệu đồng.