Cầu dây văng vượt sông Soài Rạp thuộc tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ hơn 102.000 tỷ đồng đang triển khai thi công nền móng, hướng tới mục tiêu hoàn thành vào năm 2028.
Tuyến đường này hiện nay đang có 6 làn xe, theo đề xuất sẽ được mở rộng lên thành 10 làn xe, gồm 8 làn cơ giới và 2 làn song hành.
TP. HCM chốt hướng tuyến và giao VinSpeed hoàn thiện hồ sơ, vị trí công trình dự án metro Bến Thành - Cần Giờ theo quy định.
Tập đoàn CT Group vừa đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao nối TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau với tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 12 tỷ USD.
Tập đoàn CT Group vừa đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao nối TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau với tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 12 tỷ USD.
Theo quyết định, UBND TP. HCM sẽ không tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc đối với các công trình thuộc hồ sơ phương án tuyến và vị trí công trình theo tuyến của dự án Metro Bến Thành - Cần Giờ.
Đại diện Tập đoàn Vingroup cam kết sẽ hoàn thành tuyến metro có tổng vốn đầu tư hơn 85.000 tỷ vào năm 2028.
Sau khi hoàn tất thương vụ, VinSpeed sẽ nắm giữ 11,7% vốn điều lệ Vingroup, vượt qua ông Phạm Nhật Vượng.
Dự án tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ được kỳ vọng sẽ mở ra một trục kết nối mới giữa trung tâm TP.HCM và vùng biển Cần Giờ.
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 102.430 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công vào ngày 19/12 tới.
