VCCI đánh giá đề xuất kéo dài thời hạn nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 0% đối với ô tô điện đến hết ngày 28/2/2027 là phù hợp với kinh nghiệm quốc tế.
Đề xuất kéo dài thời gian áp dụng mức lệ phí trước bạ 0% nếu được áp dụng có thể đẩy cạnh tranh giữa xe điện và xe xăng lên cao trào mới và rõ rệt hơn, lợi thế của VinFast và Xanh SM tạo áp lực giảm giá lên các dòng xe truyền thống.
Bộ Công Thương đề xuất Bộ Tài chính nghiên cứu, đánh giá hiệu quả của chính sách miễn lệ phí trước bạ với ô tô điện chạy pin thời gian qua, từ đó đưa ra các chính sách phù hợp thời gian tới.
Sau kiến nghị của VinFast, Bộ Công Thương đề xuất Bộ Tài chính nghiên cứu, đánh giá hiệu quả của chính sách miễn lệ phí trước bạ với ô tô điện chạy pin thời gian qua, từ đó đưa ra các chính sách phù hợp thời gian tới.
Bộ Tài chính cho rằng có thể nghiên cứu miễn 100% lệ phí trước bạ đối với 2 năm còn lại thay vì giảm 50% như quy định tại Nghị định 10.
Chính sách này được thiết kế nhằm hạn chế tác động tiêu cực của xe chạy xăng, dầu đối với môi trường.
Theo VinFast, các chính sách ưu đãi về lệ phí trước bạ sẽ góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh tại Việt Nam.
Ưu đãi lệ phí trước bạ dành cho người mua ô tô điện, bao gồm các mẫu xe của VinFast, sẽ kết thúc vào ngày 28/2/2025.
Hiện nay, tại Việt Nam, ô tô điện chạy pin được miễn hoàn toàn lệ phí trước bạ khi đăng ký lần đầu.
Bộ Tài chính không muốn giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước do lo ngại vi phạm cam kết quốc tế. Trong văn bản mới đây, bộ vẫn làm hồ sơ dự thảo Nghị định trình Chính phủ quyết định và lường trước rủi ro vi phạm cam kết quốc tế.
