Chấn động: Đưa robot xuống độ sâu hơn 4.000m, phát hiện hơn 3.000 thùng chất thải phóng xạ dưới đáy đại dương
Phát hiện gây sốc này làm dấy lên lo ngại về tác động kéo dài của rác thải hạt nhân đối với hệ sinh thái biển sâu.
Phát hiện gây sốc này làm dấy lên lo ngại về tác động kéo dài của rác thải hạt nhân đối với hệ sinh thái biển sâu.
Tỉnh Quảng Trị đang phối hợp các lực lượng chức năng liên quan xây dựng phương án đánh sập toàn bộ các hầm lò khai thác vàng trái phép ở Bến Quan, dự kiến hoàn thành trước ngày 25/8.
Từ mặt hàng ít được chú ý, nhiều loại hoa và lá cây của Việt Nam đang gây bất ngờ trên thị trường xuất khẩu với kim ngạch hơn 1.000 tỷ đồng trong 5 tháng đầu năm nay. Hoa cúc trở thành “ngôi sao” mới thu về kim ngạch cao nhất trong các loại hoa và lá xuất khẩu.
Trên nguyên tắc sông phải có nguồn, có dòng chảy tự nhiên “thuận thiên” mới bền vững, chuyên gia đề xuất xây đập dâng Thuần Mỹ trên sông Đà để cấp nguồn cho sông Nhuệ, sông Đáy và các sông nội đô vùng hữu ngạn sông Hồng, làm đập dâng trên sông Đuống để tạo nguồn cho sông Ngũ Huyện Khê.
Ngày 22/7, UBND thành phố Hà Nội ban hành quyết định phê duyệt dự án tổng thể đầu tư xây dựng bổ cập nước, cải tạo chỉnh trang sông Tô Lịch và nghiên cứu giải pháp bổ cập nước đối với sông Kim Ngưu, Lừ, Sét. Hà Nội kỳ vọng sẽ "thay áo mới" cho các dòng sông, trả lại diện mạo xanh, sạch và thân thiện với người dân.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua 35 xã, phường trên địa bàn tỉnh Quảng Trị, ảnh hưởng trực tiếp đến 7.277 hộ dân, hơn 21.000 ngôi mộ và cần tới 17.000 tỷ đồng để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, trong đó có 51 khu tái định cư và 28 khu nghĩa trang.
Nhiều người chạy xe công nghệ, trước đây mỗi ngày mất 400.000 - 500.000 đồng tiền xăng. Giờ chuyển sang xe điện, chỉ tốn khoảng 100.000 đồng/ngày.
Nhiều xưởng và nhà dân ở khu vực Biên Hòa 1 đang tất bật tháo dỡ, di dời để trả mặt bằng cho đề án chuyển đổi công năng khu công nghiệp lâu đời nhất cả nước.
Sau chỉ đạo của Thủ tướng, Hà Nội lên kế hoạch để giảm bớt ô tô, xe máy chạy bằng xăng, dầu. Trong đó, Hà Nội sẽ kêu gọi các đơn vị cung ứng xe điện có chính sách hỗ trợ để đổi phương tiện, hỗ trợ giá bán.
Phát thải CO2, đi xe điện giảm tới 70% so với đi xe máy chạy xăng, những chất khác cũng giảm rất nhiều.